Nuove Dunlop CX200 - 2024

Promemoria primo messaggio :

Su un forum straniero si parla della loro uscita per il 15 gennaio.

A detta di chi le ha viste la grafica è anche davvero bella.

Ero però interessato a sapere se qualcuno era a conoscenza di qualche indiscrezione su modifiche strutturali e caratteristiche.

Stessa inerzia ? Stessa rigidità delle 98 305gr?

Così per vu parlè.
Che le sto aspettando e non passa più ahaha

Buonasera, ho provato le Explosive speed 1.25 a 21/20 e mi sto trovando bene, adesso vorrei provare questo ibrido visto che mi trovo queste due corde: Explosive red 1.25 / Comfort pro 1.34, sapete se vanno bene insieme? Se si a che tensione facendo riferimento a quella che sto utilizzando adesso visto che mi trovo bene? Ovviamente sulla CX 200 (2024). Vi ringrazio

Buongiorno a tutti. Visto che la cx200 leggendo viene definita come una buona base di partenza per eventuali custom. Q
Quali sono le configurazioni più richieste?
Grazie mille

Buongiorno volendo fare un confronto tra cx200 e cx400 tour, sia nelle versioni 2021 sia 2024) per quale tipo di gioco si dovrebbe propendere per l'una o per l'altra?

andreaforrest ha scritto:

Buongiorno a tutti. Visto che la cx200 leggendo viene definita come una buona base di partenza per eventuali custom. Q
Quali sono le configurazioni più richieste?
Grazie mille

Io ho messo 2 grammi in totale ad ore 2 ed ore 10, va che è una meraviglia.

Grazie mille per l’info.
Io attualmente ho lavorato sulle corde. Abbassando abbastanza la tensione. Armour 19-18 e va che è una meraviglia in tutto. Potenza e spin aumentati e controllo rimasto ottimo. Anche se sto provando la vortex tour 1.30 del maestro eiffel e l’ho montata 17-16 e usata stasera e sono rimasto a bocca aperta per tutto. Veramente tanta roba. Sono io atipico a giocare con queste tensioni. Ma è un periodo cosi. E ad esser sincero quasi incredulo mi sto trovando divinamente

Che si dice della 200 tour? Ho trovato poco in giro... A chi si raccomanda? Da terza alta in su? Se volessi prenderne una usata, magari il vecchio modello, per provarla e togliersi lo sfizio me la consigliate o meglio lasciar perdere?

Dipende, pietto 95, credo ci sia in due versioni 16x19 (mai avuta) e 18x20 amata......se non poi aver scoperto la Prince Tour ATS 95 che nin vendero mai......e ci ho vinto due doppi importanti.....perche se sei in giornata che la centri e un telaio della m...(incordata dal maestro, una con alu power e l'altra con RPM power blu...)

la Dunlop 18x20 e la sublimazione dell'attaccante sul veloce che gioca quasi tutto piatto, in anticipo, slice a appena puo scende a rete, l'arma letale de Kevin Anderson......
fai tu........

Io mi sono innamorato della 200 98 305, e usata anche con vortex tour amber 1.30 a 16-15kg come tensione. Una cosa mai provata prima, credevo di andare lungo, le balle, tutto dentro, veloce e bello peso. Bellissima corda e accoppiata. È da qualche mese che sto giocando con tensioni basse, corda di riferimento la armour normale a 19-18 e sembra di giocare un altro sport

parlo della 2022
la Tour nuova nin la conosco come manco la CX200 98, conosco solo la OS dei nuovi modelli, ma dubito abbiano cambiato molto la Tour..
tipico telaio classico, pesante (315 la 22 credo, la nuova non ho manco guardato..) ma con la testa non carica, ergo relativamente manovrabile.....ma che bella sensazione
in ogni caso il piu bel telaio classico fatto da Dunlop neglimultimi anni si chiama NX Tour, era nera, bellissima, piatto 97, in due pattern 16x19 e 18 x20, peso 315
io avevo la 16x19, e mi batto sui c.....per averla venduta, perche era uno dei migliori telai passati tra le mie mani, con una sensazione di impatto su bli me...........

Io avevo pensaro di provarla, ma nono voglio ricadere come la 97d di percept, bella ma anche bestia. Quindi sono andato sul sicuro con la 98 305. Ma non nascondo che se trovo la tour a buon prezzo la prendo. Come poi la 97d che ho customizzato con grip cuoio e 3+3 a ore 3 e 9 e con vstouch+ptpro . Proprio da usare ogni tanto con amici

rogermaestro555 ha scritto:

parlo della 2022
la Tour nuova nin la conosco come manco la CX200 98, conosco solo la OS dei nuovi modelli  , ma dubito abbiano cambiato molto la Tour..
tipico telaio classico, pesante (315 la 22 credo, la nuova non ho manco guardato..) ma con la testa non carica, ergo relativamente manovrabile.....ma che bella sensazione
in ogni caso il piu bel telaio classico fatto da Dunlop neglimultimi anni si chiama NX Tour, era nera, bellissima, piatto 97, in due pattern 16x19 e 18 x20, peso 315
io avevo la 16x19, e mi batto sui c.....per averla venduta, perche era uno dei migliori telai passati tra le mie mani, con una sensazione di impatto su bli me...........

Ti piace vincere facile

diciamo che non mi piace piu perdere con la pacca sulla spalla che hai giocato bene e fatto i colpi migliori.....perche con quelle finisce spesso cosi (Percept 97D dixit....) 

andreaforrest ha scritto:

Io avevo pensaro di provarla, ma nono voglio ricadere come la 97d di percept, bella ma anche bestia. Quindi sono andato sul sicuro con la 98 305. Ma non nascondo che se trovo la tour a buon prezzo la prendo. Come poi la 97d che ho customizzato con grip cuoio e 3+3 a ore 3 e 9 e con vstouch+ptpro . Proprio da usare ogni tanto con amici

considerando che il feeling in campo e simile ma la Percept e 97 (lo sweetspot e un filino piu grande...) ma e abbastanza piu potente (e spinnosa perccio che vale il termine su un 18x20 fitto) non ne vale la pena.....a mio parere
poi il proprio braccio dice il resto

Ciao a tutti,
Mi unisco alla discussione.
Tra Dunlop cx 200 e Extreme tour 2022 (mi sembra di capire che sono telai simili) quale delle 2 è più delicata sulla spalla? Soffro di dolori alla spalla con il servizio(ho già fatto quanto possibile), in precedenza ho giocato con ezone100 e sono stato fermo per qualche mese.
Grazie

Domanda per gli esperti o per chi le ha avute...La cx200 305 (2024) è migliorata rispetto alla precedente? E tra la versione 2019 e 2021 c'è differenza o si tratta solo di un diverso pantjob come per la 200ls?

Qualche mese fa dovevo decidere se cx200 2021 o 2024. Dopo varie prove ho preferito la 2024. Parole di eiffel: la nuova si fa preferire in tutto tranne che in potenza, rispetto la 2021 leggermente più scarica.
Io l’ho trovata la nuova con più spin, più connesione. Controllo e comfort sempre otttimi. I test li ho fatti con armour nera a 21-20. Ho scelto la 2024 calando la tensione delle corde. 19-18. Io non ho applicato nessun custom e credo non lo faró

Grazie per il feedback, forse io opterei per la 2021 se effettivamente ha più potenza perché è una delle cose che vorrei aumentare rispetto ai miei telai attuali (cx200ls e prince tour 290). Però visto che dalle mie parti non se ne trovano in test, stavo pensando a un usato da prendere in prova senza spendere troppo. La versione 2019 la troverei a un prezzo più conveniente, sai dirmi se rispetto alla versione 2021 c'è differenza o cambia solo il painjtob?

La 2024 è meno potente. La 2019 mai provata. Mi dispiace non poterti aiutare. Ma attendiamo eiffel che ne dice

@Sky Room la 2019 dà un filo più di spin e vibra un filo meno, ma parliamo in entrambi i casi di decimali.
Che poi siano più potenti della Tour 290 a parità di tutti i parametri se ne sei convinto tu..

Grazie, no non ne sono convinto assolutamente anche perché non ho mai provato la 200 da 305... Pensavo che i 15 grammi di massa in più potessero aiutare più che altro

La T100/290 è quasi il 5% più polarizzata della CX200 2019, tant'è che pur pesando 15 grammi meno ha praticamente la stessa inerzia.

Grazie Eiffel59 come sempre, allora lascerei perdere la prova con la cx200. Vorrei provare un telaio con caratteristiche vicine a quelle della 200ls o della prince 290, ma che potesse darmi qualcosa in più in termini di prestazioni, magari rinunciando anche a un po' dell'ottima maneggevolezza dei 2 telai sopracitati. Qualche consiglio?

Se vuoi rimanere sul piatto 98 ti consiglio una prova con tecnifibre tfight 300 ISO, se propendi per un ovale 100 Wilson blade 100 v9, sono due telai che riprendono in "parte la CX 200 ls 2021 che comunque rimane un bel telaio ancora oggi.

Ok grazie, la Blade mi incuriosisce molto in effetti, vediamo se la trovo in prova dalle mie parti.

Rimanendo invece in casa prince provare la tour da 310 g o la 305 piatto 98 potrebbe valerne la pena? Altra idea era la cx200 tour ma credo sia troppo azzardata come scelta

La Tour 98 ha un rapporto prezzo-prestazioni eccellente ed è meno rigida della pur ottima TFight ISO. Se si vuole proprio trovarle un difetto è che la rotazione ( in top, il back è eccellente) non è il suo punto forte.