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Nuova Prince Tour 100 ( 290gr) - modello 2022

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Promemoria primo messaggio :

Buongiorno, vorrei sapere che cambiamenti sono stai apportati rispetto al modello precedente!
Grazie

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Si, confermo, per la mia esperienza, tutti i telai serie ATS bianca con pesi maggiore del dichiarato nell'ordine di 3-4 grammi...

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wjnch ha scritto:
Bilanciamento... misurato mooolto empiricamente col classico metodo della matita sotto il telaio, siamo a 32,5 cm. circa, quindi come da specifiche.
Ho provato a togliere l'elastico prince collocato sopra il nastro di chiusura del grip, ma pesa solo 1,4 g. e si arriva quindi a 294,8 g., che mi sembra un dato troppo distante dai 290 g. dichiarati.
Eiffel59,  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] e fan/utilizzatori Prince in genere, cosa ne pensate? Racchetta nuova, mai incordata, senza customizzazioni "occulte" o non dichiarate

come specifiche non male, usa un mono sottile e leggero, turbo 6 114, hipower 115, tour bite soft 115 o tour bite 110.

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drichichi ha scritto:
come specifiche non male, usa un mono sottile e leggero, turbo 6 114, hipower 115, tour bite soft 115 o tour bite 110.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  grazie; ma dici di usare un mono di quei calibri solo per contenere il peso, o perché effettivamente rende meglio su questo telaio? in casa ho qualche matassina da provare (starburn aquapower o bb penta, highstring ng soft o goldgrey o ibrido hi power/snap, solinco tb soft, però tutto in calibro 1.25)

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wjnch ha scritto:
drichichi ha scritto:
come specifiche non male, usa un mono sottile e leggero, turbo 6 114, hipower 115, tour bite soft 115 o tour bite 110.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  grazie; ma dici di usare un mono di quei calibri solo per contenere il peso, o perché effettivamente rende meglio su questo telaio? in casa ho qualche matassina da provare (starburn aquapower o bb penta, highstring ng soft o goldgrey o ibrido hi power/snap, solinco tb soft, però tutto in calibro 1.25)

entrambe

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Ho da poco preso una ATS 100 290 cui ho aggiunto 2,5 grammi in testa e 5 al manico in attesa di montare un grip in cuoio. Ne sto apprezzando la maneggevolezza e duttilità, manca solo un po' di pesantezza sulla botta piatta di servizio ma con quella massa credo sia inevitabile.
Sto iniziando a provare un po' di armeggi, lynx touch 23/22 il primo, che dopo un'iniziale momento interrogativo sulla sua notevole morbidezza, ho iniziato ad apprezzare. Prossimo setup sarà un ibrido con Hawk Touch.
Disponendo in casa anche di due corde Genesis, Black Magic 1.23 e New Cyan 1.25, mi chiedo se vale la pena di provarle su questo telaio (ed anche su una Blade 100 V8 che mi è appena arrivata).

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Stock la Blade 100 rende meno della Tour 290 stock, ergo lascerei perdere la Black Magic che non c'entra un caxxo con la Lynx Touch (che è tutto meno che "eccessivamente morbida" a meno che non sia stata montata di ma*da). La New Cyan va bene ma non tiene la tensione dopo le prime sei-sette ore, la scelta più blogica sarebbe la Hawk Touch a patto che non sia montata a più di 22/22 reali.

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Eiffel59 ha scritto:
Stock la Blade 100 rende meno della Tour 290 stock, ergo lascerei perdere la Black Magic che non c'entra un caxxo con la Lynx Touch (che è tutto meno che "eccessivamente morbida" a meno che non sia stata montata di ma*da). La New Cyan va bene ma non tiene la tensione dopo le prime sei-sette ore, la scelta più blogica sarebbe la Hawk Touch a patto che non sia montata a più di 22/22 reali.

Del montaggio mi fido perché è fatto da un professionista che si fa tutti i 25k qui a Santa Margherita di Pula dove ho base. 
È stata solo un'impressione iniziale della prima ora la mia, forse dovuta all'impatto con una nuova corda o ad un assestamento, comunque ci sto giocando e non mi dispiace.
Proverò l'ibrido che mi hai consigliato, poi Hawk Touch e New Cyan. 
22/21 vanno bene per entrambe?

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Si ma non oltre. Resto comunque un filo stranito dalle sensazioni provate con la Lynx Touch...

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Sarà stato il passaggio improvviso dalla pt rev 😄

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Buongiorno. Come andrebbe la Hawk Touch 1.25 rossa sulla Ats Tour 100 290 stock o con 1 + 1 a ore 3 e 9? Rispetto a Lynx o Dunlop Explosive Red?

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MARATIVAN82 ha scritto:
Buongiorno. Come andrebbe la Hawk Touch 1.25 rossa sulla Ats Tour 100 290 stock o con 1 + 1 a ore 3 e 9? Rispetto a Lynx o Dunlop Explosive Red?

Stando sulle Dunlop, provaci le Explosive spin yellow, 20-19. Ci stanno alla grande

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Non credo che il senso della domanda fosse quello, ma le Explosive Spin ci vanno comunque meglio delle HT ( con le Explosive Red a seguire e le Lynx buone ultime)

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Eiffel59 ha scritto:
Non credo che il senso della domanda fosse quello, ma le Explosive Spin ci vanno comunque meglio delle HT ( con le Explosive Red a seguire e le Lynx buone ultime)

Grazie mille. Le corde ideali in assoluto sul telaio quali sono quindi, a parte i nomi citati?

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Le Prince XR a 22/21 se vuoi una palla secca e cattiva oppure la String Project Sirius alla stessa tensione per un setup più classico.

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Eiffel59 ha scritto:
Le Prince XR a 22/21 se vuoi una palla secca e cattiva oppure la String Project Sirius alla stessa tensione per un setup più classico.

Scusandomi per la piccola digressione sul telaio… su Ats 100p c’é una corda di String Project che possa andare bene considerando che mi trovo bene con Hawk Touch 1.20 rossa?

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@eiffel per te… ho una Ats Tour 100 290 presa da voi che vorrei confrontare con 100p… La 290 mi è piaciuta ma vorrei portarla a un livello di stabilità e peso di palla, per esempio sulla botta piatta, simili a 100p, che da questo punto di vista è top, mantenendo un’agilità e facilità di gestione superiore… Il custom ideale quale sarebbbe? Io ho del nastro adesivo piombato e chiedo se basti nei punti giusti o serva operare anche sul manico, cosa che non ho mai fatto.

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MARATIVAN82 ha scritto:
@eiffel per te… ho una Ats Tour 100 290 presa da voi che vorrei confrontare con 100p… La 290 mi è piaciuta ma vorrei portarla a un livello di stabilità e peso di palla, per esempio sulla botta piatta, simili a 100p, che da questo punto di vista è top, mantenendo un’agilità e facilità di gestione superiore… Il custom ideale quale sarebbbe? Io ho del nastro adesivo piombato e chiedo se basti nei punti giusti o serva operare anche sul manico, cosa che non ho mai fatto.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Visto che alla mia richiesta di cui sopra avete risposto privatamente con la solita disponibilità, la mia domanda é sulle corde. Ho provato la 290 stock con le Lynx, ma se volessi provarla con 4 g al manico e 2 in punta che tipo di corda potrei provare? A me sulla 100p piace Hawk Touch 1.20, per rendere idea sul mio genere…

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Montaci le Hawk Power a 22.5/21.5 e vai tranquillo...

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Eiffel59 ha scritto:
Montaci le Hawk Power a 22.5/21.5 e vai tranquillo...

Grazie. Una domanda sul custom: avendo applicato alla 290 stock l’overgrip Wilson Pro che uso sempre, restano sempre 4 g da aggiungere al manico oltre ai 2 in testa o l’overgrip influisce?

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Visto che pesa poco meno di 6 grammi ovviamente si...

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Eiffel59 ha scritto:
Montaci le Hawk Power a 22.5/21.5 e vai tranquillo...

Grazie. Eventualmente ci sono sul mercato corde simili alla Hawk Power? Se non bestemmio, per curiosità mia, come ci andrebbero Hyper g?

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Qualcuno ha provato qualche ibrido con successo su questa racchetta?

Qualche setup consigliato per offrire un po' di spinta? Grazie

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Ho una mezza matassa di Vortex, a che tensione andrebbe su questo telaio?

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Corda multifilamento per tour 290, tra velocity 1.25 e rip control 1.30 quale consigliate?
Quale tensione per entrambe?
Grazie

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aiaco ha scritto:
Corda multifilamento per tour 290, tra velocity 1.25 e rip control 1.30 quale consigliate?
Quale tensione per entrambe?
Grazie


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] puoi aiutarci anche per un consiglio su setup ibrido? Grazie

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Un multi 125 non lo monterei mai a prescindere su quel telaio, per la RIP non salirei oltre i 23/22. Come ibrido ai tempi ci montavo prima Hawk/Velocity 130 a 22 costanti col multi prestirato 10%, poi le stesse corde ma i reverse a 22.5/21 sempre col multi prestirato
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