Andrea, non sei stato attento alla lezione
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Il problema è nel fatto che mentre a destra ha annodato le verticali sull'ottava dal centro (basso), a sinistra lo ha fatto sulla sesta..e ciò crea uno scompenso, anche perchè ha poi annodato la chiusura delle orizzontali sulla sesta in basso a destra...uno dei fori di chiusura riservati alle verticali appunto.
La Tour poi ha già i nuovi grommets multistandard, fatti cioè per ospitare diversi pattern senza dover allargare i fori....due o quattro nodi, classico, box, ATW...ma è riuscito a sbagliare lo stesso
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L'inizio delle orizzontali è riuscito a farlo proprio grazie al fatto che adesso i grommets allargati in testa ora sono 4 e non più solo 2....
A questo punto aveva due alternative:
-classica (come sulle vecchie Dunlop serie 300): chiudere le verticali sulla sesta in basso e le orizzontali sulla settima in alto ed in basso;
-nuova: V su settima dx/sx ed orizzontali su sesta alto e basso, in modo da rimanere sempre e comunque con una pressione uguale e parallela sul telaio..ma è riuscito ad inventarsi una fantomatica chiusura delle verticali sull'ottava..possibile (da entrambi i lati però...
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), si badi bene, grazie appunto al fatto dei nuovi grommets, ma a quel punto avrebbe dovuto spostare la chiusura delle O sulla settima dal basso per riequilibrare lo sforzo sul telaio..cosa che non ha fatto