Riverniciatura integrale racchetta

Ciao a tutti!
Complici anche le pacche che una delle mie 105S ha rimediato durante varie vicissitudini in campo (con relative scheggiature/graffi) mi era venuta in mente l'idea di riverniciarla integralmente.
Ho chiesto al mio uomo di fiducia (l'incordatore) e mi ha detto che non è un servizio che generalmente si riesce ad offrire o ad organizzarsi per offrire.
Mi ha altresì detto tra il serio ed il faceto che, volendo, una volta saltate le corde/denudata la racchetta/"protetto" il manico si può prendere una bomboletta di spray verniciante e procedere con l'operazione in modalità "fai da te" (ovvero dovrei farlo io, un professionista del settore come lui non si adopererebbe in un'operazione che già per definizione è un po' "posticcia").
Ad onor del vero al netto del punto interrogativo sull'effetto estetico (anche se lì col fatto che la vorrei tutta in nero opaco l'operazione in se non sarebbe granchè complessa........o no?) ci si domandava se la vernice extra potesse non solo aumentare il peso complessivo dell'attrezzo ma sbilanciarne proprio l'equilibrio.
Voi che ne pensate? Mi avventuro nella cosa o meglio lasciar perdere? Avete consigli/dritte/quant'altro?
Grazie in anticipo a chiunque parteciperà alla discussione, ciao!

Copione!!  

https://www.passionetennis.com/t29135-custom-paintjob-head-radical-twintube-mp

FedEx ha scritto:

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grazie del link ma parli con uno che sui graffi ci ha dato di vernice col pennellino per dipingere
 
ho idea che vado di bomboletta spray........un tentativo di uniformare la superficie originale alla "viva il parroco" e via andare........il lavoro che mostri nel tuo thread è un tentativo di fare le cose come lo "stato dell'arte" raccomanderebbe, un po' troppo per il mio standard

se qualcuno ha qualche idea per un procedimento più da "patate e vino" son tutto orecchi!

Ahahahahah... OK... 

secondo me oltre a denudarla, dovresti anche dare una carteggiata con carta abrasiva sottile per togliere la vernice originale facendo attenzione a non scartavetrare via anche strati di telaio. 
Poi dovresti passare prima uno strato di spry grippante per far si che la vernice spruzzata non salti via con una unghiata e dopo averla verniciata, uno strato di trasparente (in questo caso opaco) per rendere il lavoro definitivo e duraturo. ciao

giocando anche a softair qualcosa ho pittate ..

sul fatto del peso, credo che aumenti, di qualcosa di poco conto, sul bilanciamento non mi esprimo

detto ciò compra bombolette di alta qualità, io mi sono trovato bene con le tech color di ITAL IDEAL (comprate da brico, ah, già che ci sono, dite che li trovo del nastro piombato?)

cmq, io ti consiglio le FOSCO, costano 6 euro on-line ed hanno una resa stupenda!!

ti conviene poi spruzzare o un primer fissante prima (in quel caso dovresti carteggiare) oppure un fissante lucido dopo, e qui puoi anche evitare di carteggiare

dasher ha scritto:

giocando anche a softair qualcosa ho pittate ..

sul fatto del peso, credo che aumenti, di qualcosa di poco conto, sul bilanciamento non mi esprimo

detto ciò compra bombolette di alta qualità, io mi sono trovato bene con le tech color di ITAL IDEAL (comprate da brico, ah, già che ci sono, dite che li trovo del nastro piombato?)

cmq, io ti consiglio le FOSCO, costano 6 euro on-line ed hanno una resa stupenda!!

ti conviene poi spruzzare o un primer fissante prima (in quel caso dovresti carteggiare) oppure un fissante lucido dopo, e qui puoi anche evitare di carteggiare

Ciao Dasher!
Quindi usando una bomboletta di alta qualità per riverniciare la racca prima ed un fissante lucido dopo averlo fatto mi confermi che evito la rottura di marroni di carteggiare (così come quella di scartavetrare)?
Nel senso, vernicio la racca direttamente "sopra" la verniciatura originale (si insomma "alla contadina"  ) e poi vado di fissante?

Grazie!!!

Secondo voi, io che vorrei eliminare la vernice e riverniciare la racchetta solo per spostare il bilanciamento indietro, senza aumentarne il peso; questa pratica risulterà difficile?

 
Insomma sverniciare e riverniciare comporterà l'eliminazione e l’aggiunta di una quantità uguale di vernice in termine di peso?
Grazie

Onestamente fare tutto questo lavoro ( svernicia e rivernicia ) al solo fine di spostare l'eqilibrio... mi sembra esagerato e non funzionale, a parte il fatto che non so quanto possa pesare una verniciatura e quanto possa effettivamente spostare il punto di equilibrio; il mio modesto parere, se vuoi spostare l'equilibrio fallo, ma non tramite verniciature ma semplici customizzazioni, dato che sono anche abbastanza facili da ripersonalizzare nel caso vorresti rispostare un pò più in punta o manico il peso

Giusto, ma così con dici tu aumenti anche il peso, cosa che voglio assolutamente evitare tenuto conto che con la racchetta in questione sono già ben oltre.

ciao, su una racchetta, senza carteggiare, avevo passato spray primer e poi due mani di vernice in bomboletta da carrozzieri. la racchetta è venuta abbastanza bene ma in alcuni punti la vernice si scheggiava più facilmente che sull'originale. inoltre c'è il problema di verniciare sotto al passacorde che di solito non si riesce a rimuovere se la racchetta è già stata accordata.