Sono due telai abbastanza differenti, la Ti.Rad è ancora una TwinTube, è un pelo più rigida (ma grazie alla tecnologia ciò è meno avvertibile), ha più controllo ed è più stabile.
Per contro, non ha la potenza della i.Rad, che è più adatta a giocatori più aggressivi (non a caso, è stato il primo telaio di Murray).
La i.Rad è leggermente più flessibile e meno stabile, il che significa una minor precisione "stock", compensabile con corde (LXN BBAlu e AluRough, Starburn Titan, Solinco TB ed ibridi degli stessi con un multi universale tipo TGV 1.30) e/o aggiunta del CAP, come fatto appunto dallo stesso Murray prima del passaggio alla PT57.
Il reverse su "questa" non è altrettanto efficiente quanto lo è con altri telai...