Ibrido mono/mono

Promemoria primo messaggio :

Ciao a tutti, si parla spesso di ibridi multi/mono in configurazione "standard" (con mono sulle vert.) o "reverse"( mono sulle orizz.) , mentre devo dire che non ci si sofferma più di tanto su eventuali combinazioni mono/mono.
Volevo chiedere un parere: l'ibrido mono/mono può essere una soluzione interessante e più performante dell'ibrido "classico".
Qualche esempio?

Ma la ruff code spinna più o meno di gamma moto?
Cosa guadagno con l'ibrido che hai detto rispetto a un ibrido mono/mono in cui ci sia la Moto?

Spinna un pelo meno, è un po' più confortevole e potente.
Che su un telaio "particolare" come il V100 non è male.

Particolare in che senso?
p.s. sempre grazie però!

Inerzia bassa, sweetzone ridotta e stabilità torsionale non certo da record....è un telaio che fa molto -pure troppo- affidamento sul setup di incordatura....

Customizzando gon 3+3 grammi a ore 3-6, l'inerzia e lo sweetspot aumentano? Se si, per cosa si differenzia da una pure drive Ttanto per citare il tubolare per antonomasia)?

Pardo, volevo dire a ore 3 e 9 , e quella T prendila per una parentesi:)

L'inerzia sale di poco più di dieci punti e lo sweetspot si allarga, ma è ancora ben lungi dagli spec di una PD 2012...tranne che nello SW, ma a quel punto con un telaio meno maneggevole (e stabile).

Buondì Eiffel...
ma su una Head Ti.Radical Mp invece di un ibrido reverse, come consigliavi in un'altro post, un ibrido mono/mono ce lo vedresti???
con le turbo6 1.20 magari e...........???????????????

...PS: io vado di gioco da fondo semipiatto e potenza più ce ne è meglio èèèè....

Quindi nonostante il peso rimane sempre meno maneggevole e stabile? Ma possibile che non ci sia sul mercato una simil pure drive un po' meno rigida? (tipo 67-68). La extreme, ad esempio, è un po' meno autodistruttiva della pure drive? O c'è di meglio?

Della extreme mi riferico al modello mp 2.0

Scorrendo le corde della Starburn, nella sezione dei mono, e avendo gia' provato le CTT in full ( ottime ! ) , mi sta venendo in mente di provare in ibrido le CLay Tour Twist in V e le Clay Tour in O.
Che ne pensate ?

@LerioVà, potresti fare T6/Metal Tour 1.20 (potenza controllata) o V6/Titan. nel secondo caso però, avrai meno tolleranza al decentraggio.

@Stepanek, a me la 2.0 piace, però pure la Formula pro 100 di Donnay non è male.

@Marcotop, si può fare e c'è gente che lo fa normalmente

P.S. come mai il manico della racchetta del tuo avatar appare stranamente consumato e come sul punto di esplodere?

...interessante la 1° soluzione...e a che tensionii...??? io per i mono gravito di solito sui 18x20 tra i 21 ed i 22 kg...!!
ps: GRAZIE come sempre e BUONA DOMENICA............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non variare tensione..nel caso, potresti fare T6 a 21.5 kg e MT a 19.5 più prestretch 10%.

Bene...e considera che dal vostro sito ho visto che avete un distributore nella mia regione Umbria (in prov di Terni e non di Perugia ma vabbuò)...quindi ora potrei ordinare anche tramite lui vero???

No probs...ma se non le ha subito in un giorno te le mandiamo

....si infatti...difetto di metal tour...infatti bonifico direttamente a Voi...la volta scorsa il giorno dopo corde a casa....alla grande...!!!

Ciao Maestro,,,GRAZIE e Buona Domenica...!!!

Eiffel come la incordo la extreme? Cerco molto spin!

Magari accoppiamo la gamma moto 1.25 a un mono liscio (non per forza gamma) con cui si comporta bene sulla extreme 2.0 mp, ok?

Può andare, okkio a non esagerare con le tensioni però, o il MOTO fa la "moto-sega"

OK, ora la solita fastidiosa domanda: che mono liscio ci devo montà?

Ciao Mario, sulla 99s ibridare 2 mono lisci? Ora uso isospeed BF ed è l'unico mono che mi dura. Ora ho superato le 14 ore su un telaio e stò adoperando la gemella perché penso siano morte.. Ho montato grip in cuoio e 3 grammi di piombo ad ore 12. Diciamo che un po' di controllo in più lo gradirei insieme ad ancora più spin. Incordo 22-21

@Stepanek, potresti andare sul nostro Turbo, sul BlackFire di isospeed di cui parla kent, o appunto sul Poly-Z di Gamma.

@kent, due mono lisci? io proprio l'altro giorno ci ho montato il più recente dei nostri prototipi (nome in codice "Blade" o "Edge", non sto a spiegarti perchè.... ) abbinato al Turbo liscio....

Mario, in ibrido il Turbo6, per le sue caratteristiche, dopo poche ore rende il piatto corde "mollo"... Con t6/Aqua a 23/22 mi ritrovo con 17kg in poco tempo, poi alla 7/8 va a 16 e muore... Che faccio? Prestreach del T6?

Ho provato a ibridare TB 120/turbo a 22/2... Troppo duro, ma dopo 3 ore sono a 21kg e ieri mi è piaciuto, però il T6/Aqua lo preferisco

Infine ad un 3.2 monto su Extreme MP BBPT/Turbo.... Ne è soddisfatto da pazzi, il suo top esasperato è ingiocabile e il back fa male... Provato sabato

Ok ok maestro, pensavo visto la tipologia del pattern che 2 mono lisci scivolassero appunto meglio. Massimizzando lo snap- back. Cmq mi attengo a te. Il sagomato dunque sulle verticali? Cosa mettiamo?