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Ibrido mono/mono

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Promemoria primo messaggio :

Ciao a tutti, si parla spesso di ibridi multi/mono in configurazione "standard" (con mono sulle vert.) o "reverse"( mono sulle orizz.) , mentre devo dire che non ci si sofferma più di tanto su eventuali combinazioni mono/mono.
Volevo chiedere un parere: l'ibrido mono/mono può essere una soluzione interessante e più performante dell'ibrido "classico".
Qualche esempio?

descriptionIbrido mono/mono - Pagina 5 EmptyRe: Ibrido mono/mono

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nicpett ha scritto:
A parte le citate tu cosa monteresti.?

Dipende molto dal tuo livello di gioco x ottenere grandi prestazioni dai telai...con la PD x farla rendere veramente al TOP conta molto il "braccio" che c'è attaccato...con la 107 è più un salone benessere...scegli i trattamenti...ma su x giu son belli quasi alla stessa maniera...però ci sono "sale massaggi" con tope tipo il avatar  Razz

descriptionIbrido mono/mono - Pagina 5 EmptyRe: Ibrido mono/mono

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Sulla PD tour la Rpm power ci sta benone in full , per la mia esperienza , ed è una buona corda

descriptionIbrido mono/mono - Pagina 5 EmptyRe: Ibrido mono/mono

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Personalmente la Lynx Tour sarebbe l'ultima corda che monterei sulla 107.
La RPM Power già la conosco ed a 22/21 tra quelle è la "sua" corda, specie se cerchi quel quid in più su servizio e colpi di volo, 

Ibridi tra mono, con quelle, lascerei perdere allegramente. Twisted Evil

descriptionIbrido mono/mono - Pagina 5 EmptyRe: Ibrido mono/mono

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Maestro ha perfettamente ragione. 
Provata la tour in full sulla 107 e non mi è piaciuta per niente, tralasciando quelle elencate,  per lei quali sono le migliori soluzioni ibride che assecondano meglio le caratteristiche dei telai?

descriptionIbrido mono/mono - Pagina 5 EmptyRe: Ibrido mono/mono

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Mah...qui ce l'hanno 2 miei amici e ci montano entrambi la X-perience 1,24 e non hanno la minima intensione di provarci altro
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