non ce niente di che stupirsi.....Eiffel si basa non solo sul suo gia sufficiente giudizio, credo ci sia in team di tester dietro....
a parte quello
certo le case rinnovano, ma si ripetono pure
leggo della percept a rigidita variabile, stessa cosa per la nuova CX, e sicuramente a breve seguiranno altri.....
a me ispira, perche riprende la filosofia progettuale della principessa (alias Max200G) anche se i materiali sono diversi forse
per me ci sono molte note positive: ci sono ottimi telai in giro, certamente un evoluzione rispetto a qualche anno fa dove c'erano letteralmente dei rami secchi in giro, ergo anche il nostro amico con problemi di inerzia trovers sicuro qualcosa di valido anche se non in head
tra l'altro mi ero perso la finezza riportata da massimo, la Speed prima della 2022 era ben polarizzata va, altro che questa (come lo era la radical MP pre auxetic, e la Extrene)
il colmo e che Head le ha rese con suxetic piu equilibrate,
e secondo me migliorate