Dunlop nuova serie SX

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Cosa ci possiamo aspettare da questa nuova serie di telai Dunlop?

Qualcuno ha già provato la SX300?

Cambia quasi tutto.
Se la trovo potrei postare una foto, ma le specifiche..non ancora.
Sarà un pelo meno impegnativa ma ancora più spin-oriented.

Eiffel59 ha scritto:

Cambia quasi tutto.
Se la trovo potrei postare una foto, ma le specifiche..non ancora.
Sarà un pelo meno impegnativa ma ancora più spin-oriented.

Ok grazie. 
Non ti preoccupare per la foto, la racchetta l'ho vista.....
Grazie ancora.

massimiliano dolci ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Cambia quasi tutto.
Se la trovo potrei postare una foto, ma le specifiche..non ancora.
Sarà un pelo meno impegnativa ma ancora più spin-oriented.

Ok grazie. 
Non ti preoccupare per la foto, la racchetta l'ho vista.....
Grazie ancora.

si , ma io non la ho vista

Nemmeno io

Come corde Dunlop Explosive Spin a 21/20 o NT Yellow Hybrid a 22/21?

Interessanti le specifiche della nuova SX300 tour, colore Dunlop Banana Yellow...finalmente un 98" da 305gr.

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Ma non c'è più la collaborazione con Srixon? non vedo nessuna scritta.

Collaborazione? Veramente la Sumitomo é PROPRIETARIA dell'intero gruppo Dunlop...

Un pò tanto gialla direi
Differenza con la precedente generazione?

Notevoli nella costruzione e rilevanti pure nell'inerzia. Calata ma senza troppo perdere in efficacia. A me piace...

La nuova tour sembra molto interessante...avete avuto modo di provare anche quella?

Eiffel59 ha scritto:

Notevoli nella costruzione e rilevanti pure nell'inerzia. Calata ma senza troppo perdere in efficacia. A me piace...

Interessante. 
Al momento solo test dei simpatici giapponesi.

bella la colorazione. la tour sembra tanto profilata, le concorrenti 98x305 lo sono di meno

Rafael_98 ha scritto:

bella la colorazione. la tour sembra tanto profilata, le concorrenti 98x305 lo sono di meno

Trovo che proprio questo sia molto interessante; sarà curioso capire se e quanto si differenzi dalla concorrenza.

E' proprio la nuova struttura ("nuova" per Dunlop, FOX la adottava 30 anni fa..  ) che la rende diversa, prestazioni mantenute pur a fronte di una facilità accresciuta.
Ripeto, a me piace, sia pur a fronte di un test troppo breve.

Parli in generale della linea Sx o della 98"? Tutto, comunque, molto interessante

Della linea nel suo insieme (che ho potuto misurare nella sua interezza) mentre l'unico test è stato sullla 98" .

Da riprovare bene quando uscirà...grazie mille!

Eiffel59 ha scritto:

Collaborazione? Veramente la Sumitomo é PROPRIETARIA dell'intero gruppo Dunlop...

Chiedo scusa alla Sumitomo per averli considerati solo collaboratori.

Eiffel59 ha scritto:

Della linea nel suo insieme (che ho potuto misurare nella sua interezza) mentre l'unico test è stato sullla 98" .

c'è già qualche dato su Hz vibrazioni e rigidità (dichiarata 68 per la 98). Grazie mille

Dobbiamo ancora aprire le scatole con tutti i nuovi telai e misurarle, ma la rigidità della 98 a 68 mi sembra un filo altina, anche a telaio non incorato.Calcola che la 100 a telaio incordato sfiora i 65 RA, suppergiù come il precedente.

In teoria la nuova 98" dovrebbe essere sullo stesso livello...comunque in  settimana incordo e misuro...

Eiffel59 ha scritto:

Dobbiamo ancora aprire le scatole con tutti i nuovi telai e misurarle, ma la rigidità della 98 a 68 mi sembra un filo altina, anche a telaio non incorato.Calcola che la 100 a telaio incordato sfiora i 65 RA, suppergiù come il precedente.

In teoria la nuova 98" dovrebbe essere sullo stesso livello...comunque in  settimana incordo e misuro...

era quello che mi auguravo    ... sul sito dichiarano 68 la 300 Tour ma anche io speravo fosse effettivamente alto resta ovviamente il dato delle vibrazioni in Hz quello rilevante.

Grazie mille intanto e attendiamo tue 

c'è stato qualche test con le nuove SX?

Anche se risultano a parità di corda un filo meno potenti delle precedenti non hanno perso troppo guadagnando in presa di rotazioni (e facilità nell'imprimerle) e controllo/precisione.
Se si considera anche un inerzia più umana il successo commerciale al momento è addirittura sopra le aspettative.

Eiffel59 ha scritto:

Anche se risultano a parità di corda un filo meno potenti delle precedenti non hanno perso troppo guadagnando in presa di rotazioni (e facilità nell'imprimerle) e controllo/precisione.
Se si considera anche un inerzia più umana il successo commerciale al momento è addirittura sopra le aspettative.

 Ciao Mario, hai provato la 300/100 ? o la 98?

Eventuali differenze percepite di Inerzia e RA ?

Grazie

Ciao Eiffel59

riesci a fare un paragone anche con la Extreme 360 (senza +) e con la PA attuale per quanto riguarda la 300 ?
la sensazione è che si posizioni in mezzo tra la PA e la " vecchia "  SX, perdendo quel feeling un pò più morbido rispetto la PA.

La 305 invece spero non sia troppo simile ad una PA VS