Dunlop nuova serie SX

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Cosa ci possiamo aspettare da questa nuova serie di telai Dunlop?

Qualcuno ha già provato la SX300?

E' -semplificando- la CV3.0 con i passacorde Spin Boost.
Gli adattamenti al telaio l'hanno reso più morbido ed ancora più stabile. Già la vecchia era buona...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] si legge però che l'inerzia è aumentata. Sbaglio?

Giocoforza, visto che l'utilizzo dei nuovi grommets richiedeva rinforzi nella zona di foratura. Anche qui  semplificando, i rinforzi sono stati tolti da altri punti (cosa che ha causato l'ammorbidimento) e ripiazzati dove iniziano e finiscono i nuovi grommets (cosa che ha aumentato la stabilità).
Peraltro, a parità di corde e tensione, la palla rimane più tempo a contatto delle corde proprio per l'insieme delle soluzioni.
Limitandosi alla 300 "base" i miglioramenti generali hanno si portato ad un incremento dell'inerzia (ed indirettamente, del possibile affaticamento) ma pure ad una maggior fluidità di gioco; è un po' la strada intrapresa da quasi tutte le aziende (vedi Yonex per la prossima EZone, o Prince per le Tour e poi per Phantom e Beast, od ancora PK per la nuova Black Ace). in generale però, si tratta di inerzia ancora sostenibili..

Buongiorno, parlando della nuova sx 300 tour. Come si colloca rispetto a blade radical prince 100p pure strike??
Con quel profilo così marcato fino a raggiungere i 26 mm e l’inerzia stock già sopra i 335 punti dichiarati.

Non c'entra nulla.
Quelle son semiprofilate, questa è la versione Tour e col nuovo passacorde della CV3.0.
Le sue concorrenti sono le Pure Aero Tour e la Extreme Pro 360...

La nuova 300 com'è rispetto alla vecchia cv 3.0? La vecchia era maneggevole e buon controllo

Quindi con la extrem Pro mi trovavo alla grande però mi ha fiaccato il braccio e sotto rete Facevo fatica, cosa avrei da Qs rispetto alla head?

E'pari o superiore in tutto, inerzia compresa.
La sweetzone è eccezionale per quell'ovale e compensa un possibile maggior affticamento...

Grz Mario, solite rpm team 22/21?

Per cominciare si. Sennò, Dunlop NT MaxPlus 125.

Ciao Mario, sulla sx 300 come ce le vedresti hyper g o tour bite 1.25 incordate 23/22?
Ps. Per un seconda categoria che spinge forte e arrota molto.
Grazie mille in anticipo

Non ho trovato ne rpm ne Dunlop come corde. Mi ha montato le head hawck soft 22/21.ci stanno?

Sono molto incuriosito dalla SX 300. Come si pone in termini di manegevolezza? Meglio o peggio della Prince Beast o della nuova Ezone 100?

Jimbo77 ha scritto:

Sono molto incuriosito dalla SX 300. Come si pone in termini di manegevolezza? Meglio o peggio della Prince Beast o della nuova Ezone 100?

Meglio la Beast  a prescindere  

Buongiorno a tutti..
Ho fatto 2 ore con la nuova SX300.. sensazioni non troppo distanti dalla vecchia ma con qualche piccola differenza. Sicuramente hanno reso la racchetta più stabile, meno svibracchiante. Di contro io con la vecchia avevo una maggiore sensibilità e maggior maneggevolezza, con questo non voglio dire che sia impossibile ma sicuramente l'hanno resa un po' più tosta rispetto alla precedente.. sicuramente calerò tensione per agevolare un po' il dritto che mi esce leggermente più corto, rovescio controllo molto bene e spingo a volontà.. il back esce meglio e pure il servizio.. a livello di spin non noto una grande differenza!

breve e conciso ma al momento non ho altro da aggiungere.. riproverò con altra tensione e magari altre corde!

Volendo mettere un multifilo che non si discosti in esagerazione dalla sensazione di un mono che cosa potrei mettere? Ora il mono Dunlop lo tiro 22/22. Grazie

Ieri l’ho provata e devo dire che il livello percepito di rigidità è assai maggiore di quello reale. Gli avrei dato almeno 3/4 punti di più. Ad ogni modo eccellente telaio, incordato con nt max plus 1.25 a 22/21 ma senza il sistema SMF percui credo che la corda un po’ abbia perso parte delle sue performance. Secondo voi che altri set up posso andar bene, restando ovviamente sui monofilo? E invece, per il multifilo come ci vedete la head reflex?

Ovviamente parlo della SX 300

O qualcosa non è andato per il verso giusto o le corde erano veramente alla frutta. Sia come rigidità reale che percepita la SX è più bassa della CV (3 punti RA e 7Hz meno a parità di corda e tensione) e non saprei giustificare altrimenti una simile percezione.
Una Reflex su una profilata (e già basterebbe, visto che è nata per le classiche) e per di più con quelle inerzie direi che non mi pare caso.
Non montando SMF e cercando il miglior compromesso tra durata e prestazioni, i nostri tester e contrattisti si sono più o meno equamente suddivisi tra LXN 4G, Starburn Tour 125 e Babolat Pro Hurricane Tour 126.

Maestro come sempre chiaro e puntuale. Ovviamente sempre tensione a 22/21? E optando per un multifilo?

Multifilo "no way", a meno che tu non voglia cambiare ogni 2 settimane.
Inerzia troppo elevata e grommet allargati sono letali...

Maestro diciamo che incordare ogni due settimane sarebbe un problema minimo percui se pensi che un multi possa essere preso in considerazione sono tutto orecchie:)

Personalmente sconsiglio del tutto l'uso di multifilamenti, ma "se proprio" (problemi fisici) , corde "moderne" come la Velocity a 24/23 4 nodi.

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