[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], ma se Yonex per quel telaio consiglia PT Strike e Fire, per quale ragione getarsi su scelte assolutamente opposte?
Già basterebbe la Fire (a 22/21 ) a rendere più progressivo il tutto, eventualmente anche ibridata con la ATG Super 850 della stessa Yonex. Al caso, 2 costanti col multi prestirato.
Visto che montare un setup "economico" avrebbe la stesa logica di andare in giro con una Bentley Continental e le gomme cinesi ricondizionate, per l'ibrido ti do un limite di decenza...Lynx 125/Velocity 130 alla stessa tensione.