NUOVA DONNAY PRO ONE GT

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NUOVA DONNAY PRO ONE GTMer 23 Set 2015 - 13:12

Promemoria primo messaggio :

Sul sito Donnay Usa è previsto l'arrivo di due nuovi telai per il 2016

A me come caratteristiche piace la PRO ONE GT :

Head size: 97sqi
Unstrung Weight: 310g
Unstrung Balance: 315mm
Strung Weight: 11.5oz
Strung Balance: 5 Points HL
Strung Swing Wt: 330
String Pattern: 16x19
Stiffness (RDC): 60
Grip: Cushion
Rec. String Tension: 45lbs (+/- 10)
Beam Width: 21/21/21mm**
Length: 27
Technology: Quad XeneCoreene.....

Che ne pensate, promette bene!!

Re: NUOVA DONNAY PRO ONE GTSab 9 Apr 2016 - 19:12

tempesta ha scritto:

Mah....nella prova della dual ho evidenziato un po' di mancanza di cattiveria ma penso che con le corde là si può trovare,magari con un bel l'ibrido.

Questa è sicuramente più selettiva non impossibile ma più complessa.

Poi penso che ogni racchetta sia da provare personalmente per una valutazione corretta, ma la X dual Silver è stata veramente una sorpresa pazzesca. Non sarà perfetta ma per me che gioco con APD e ne sono contento è l'unica racchetta ad oggi che mi fa vacillare per l'acquisto.P

Perfetto, beh per la "cattiveria" si puo sempre umettere un po di custom con il kit donnay, volendo !!

Re: NUOVA DONNAY PRO ONE GTGio 9 Lug 2020 - 23:45

Avendo a disposizione:
1)Alu Power Silver
2)Rpm Power 1,25
3)Lynx rossa 1,25
4)Tough
5)Gamma moto 1,24
6)Hawk touch 1,20
7)Lynx tour 1,25
In quale ordine le posso montare per gioco a tutto campo e a quali tensioni( amo comunque quelle basse)
Grazie infinite

Re: NUOVA DONNAY PRO ONE GTVen 10 Lug 2020 - 8:08

Bisognerebbe vedere "quanto basse" ma se sotto i 21 kg escludi a priori Alu, Lynx Tour e per ragioni opposte Lynx ed Hawk Touch.
La Tough è out se vuoi spinnare (più arroti meno spinge) le altre due 21/20 la RPM Power ed un kg in più la Moto.

Re: NUOVA DONNAY PRO ONE GTVen 10 Lug 2020 - 8:50

Lei maestro cosa monterebbe? 21kg per me va bene

Re: NUOVA DONNAY PRO ONE GTVen 10 Lug 2020 - 8:51

A gusto mio la Babolat.
Le ragioni sono presto dette: su un telaio del genere è superiore in tutto tranne che in controllo (ma di poco e già ci pensa il telaio) e lo spin è praticamente pari.
Con più confort, peraltro.