Vortex turbo 6 1.25

Promemoria primo messaggio :

Ho deciso di montare questa corda sulla mia Babolat XS 102.
Il mio livello è 3.0 (I.T.R), gioco principalmente da fondo, spin non esagerato, rovescio ad una mano quasi sempre in back (per ora), poche discese a rete.
Vorrei una corda confortevole, che mi dia una buona spinta, un buon spin ma senza perdere il controllo.
Che tensione mi consigliate?
Io avevo pensato 23 Kg.
E' meglio una tensione costante V/O?

Per quanto riguarda il calibro invece, va bene l'1.25?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]:  Sulla aero pro drive gt  anno 2013/2014...ho ancora un residuo  di matassa  Turbo V6 1.20.
 Le montato a 23/23 4nodi..
Gioco  da tre mesi con Donnay silver.....ma vorrei ritornare  a giocare x un periodo  nuovamente  con questa  Babolat. 
Mi consigli  di scendere  come  tensione  ? 
E se si di quanto?
Attualmente  ho già i punti  da 4.1

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] eventualmente l'ibrido che hai detto può andare, Però resta sempre il problema del maggior sforzo. Non hai qualche altro mono liscio da mettere in orizzontale?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Forse meglio 23/22, almeno per aiutare in spinta...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]: Di base come principio a parità di tensione  spinge  di più la 1.25 o la 1.20 ? 
La 1.20 non sono mai riuscita  a romperla. In genere dopo 10 ore max 14 taglio. 
La 1.20 aiuta di più in termini di sensibilità  e tocco palla su APD? 
In definitiva a breve  mi finisce la 1.20 e devo riacquistarla. 
Se la 1.20  spinge di meno della 1.25 ma mi garantisce di contro più sensibilità  potrei pensare a 3 gr in testa per avere più peso palla. 
Che ne pensi ?

...che durerà comunque meno. Normalmente montiamo più 1.25 che 1.20 su quel telaio...

perdonami  e come potenza e controllo partendo da una stessa incordatura chi dai di più  e chi di meno tra 1.20 e 1.25  ?

Parliamo di differenze minime, e variabili con la tensione. A tensioni mediobasse, più potente la 1.25 e più controllosa la 1.20, viceversa oltre i 23 kg...

Sorry Mario, avevo sentito che dovevate a settembre aggiornare il sito. Ci sono novità in vista?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] grazie della disponibilità 
...purtroppo non ho in casa altro come mono liscio ma sono disposto a prendere in esame anche altre corde Starburn visto che ho apprezzato le altre provate oltre la turbo6 (su altri telai) per avere più potenza e spin su donnay x dual silver cosa mi consigli?/consigliate?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] della linea starburn cosa si avvicina di più alla polytour spin 1,25 (blu, sagomata ecc ma che te lo dico a fa?..) per caratteristiche? (adoro il controllo, le rotazioni e la tenuta di tensione della confortevole corda nipponica sulla yonex95sv)
grazie

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] dobbiamo giocoforza  posticipare. Un po' per le vendite aumentate su alcune corde specifiche che hanno comportato ritardi sulla produzione di altre, un po' per problemi di superlavoro interno...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] per ibridi mono/mono penserei alla Turbo liscia.
Ottima anche in full per la spinta...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] la cosa che più si avvicina è la BB Penta...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] su Yonex SV 100 meglio 1.20 o 1.25?
Grazie

..la seconda.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Per me che non rompo mai potrei osare la 1,14?

Se ti riferisci ad un certo telaio 18x20...si può fare

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] esatto!

Vorrei fare i complimenti a Mario e Marco per la loro Starburn Vortex turbo6, una corda davvero completa e moderna... io l'ho provata in calibro 1.30, siamo molto vicini a quello che cerco.
Volevo chiedere a Mario se nella loro linea c'è qualcosa di leggermente più cattivo e agonistico pur restando nelle caratteristiche generali della VT6.
Io pensavo alla VT Alu oppure alla Vortex7 Carbon, in questo caso il problema sarebbe solo il calibro più piccolo (1.25) rispetto a quello che uso normalmente.

La VT6Alu è la più "cattiva", ma quella di maggior successo tra le agonistiche è la VT7Carbon.
Feeling non troppo "aspro" ma prestazioni adeguate (la montano tanti/e seconda bassa/terza alta della Cano).

Ed è molto più facilmente abbinabile della Alu se proprio vuoi testare un ibrido...

Ciao Mario

Su Head YT Graphene Extreme pro cosa andrebbe meglio tra VT6 1.25 full, V7 full e ibrido V7/turbo liscia x un gioco da fondo campo tutto fare?!
Fin adesso l amico montava Luxilon AP Soft 24/23!

Terza opzione (V7/Turbo), ma a non più di 23 costanti, anzi meglio se 23/22.

Buona serata Mario. Ho da poco acquistato qui sul mercatino, una Pacific X-Force 295 gr. e mi sto veramente trovando bene. Ora è incordata con Head Velocity nero 1.25 24/23 4 nodi, ma stavo pensando, per la prossima incordatura, alla Turbo 6 1.25, che già possiedo ed uso sulla Rebel 98, ad una tensione bassa tipo 19 kg. come faccio sulla Prince, però 2 nodi, perchè a 4 , anche su questa Pacific, come già sulla T-fight a suo tempo, avverto troppa rigidità del piatto corde. Può andare, o è troppo azzardato ?

 MASTER [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
 ho deciso di usare le softpower ma....piccolo dubbio" sul filo di lana".
su blade 98 s , solo per un problema estetico( colore) , potrei usare le vortex 6  ???...cosa guadagno e cosa perdo. tens.24/24.
diritto carico di spin..rovescio quasi sempre back .dopo max10 ore taglio in ogni caso.
GRAZIE in anticipo.

Scusa la risposta in ritardo ma quando siamo chiusi "stacco"

Andrei senza indugio sulla VT6 (non sulla V6 Alu però...), ma calerei almeno mezzo chilo.

E sulla mia Pacific X-Force 295 gr.......... ci può stare la turbo 6 a tensioni basse tipo 20/19 ? Ora ci ho appena messo la XR 1 e ho buone sensazioni a 23/22 due nodi......però sarei tentato di provarci la Turbo 6....ma se mi dici che non si addice, allora niente....

scusa Master....non riesco a inserire "cita"...sono negato!!!!
mi riferivo alle vt6 su nuova blade s. grazie!!!!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  ma perché caXXo tensione differenziata se poi fai due nodi? O fai due nodi (ed allora non ha senso differenziare) o differenzi, ed allora non ha senso incordare a due nodi.
Comunque, se decidi di montarla, sali almeno un kg.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] io non prestirerei in quel caso.