New speed 2024

rogermaestro555 ha scritto:

ah....
se puoi fatti un giro con una donnay 102 Octacore, da 300 grammi, e poi raccontami

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Che qualcuno abbia il diritto di esprimere le proprie opinioni ci sta, anche se qualcun altro ha altrettanto diritto non solo di non condividerle ma pure di contestarle apertamente.
Quello che mi sfugge è il senso di una crociata basata sui dati pubblicati da TW senza talora neppure un riscontro su test effettuati motu prorpio.
Ma sarebbe ancora il meno....demonizzare a prescindere le scelte commerciali prima ancora che tecniche da parte delle aziende senza neppure avere una vaga idea del riscontro commerciale che tali scelte hanno avuto è specioso e polemico tout court. Vogliamo parlare della Radical? Parliamone...da quando è salita a 300 grammi ha raddoppiato il volume delle vendite che è ancora in costante ascesa (e per inciso, è si meno stabile e con uno s.s. più piccolo delle Touch e 360, ma di frazionali, ed essendo più manegggevole è al limite customizzabile a piacere). La Speed MP evolvendo dal fallimento Touch ha preso qualcosa con la 360, ma il vero balzo avanti nelle vendite lo ha fatto con la 360+, e nel 2020 non esisteva l' "effetto Sinner"...le aziende specie negli ultimi tre anni sono molto più attente alle richieste che vengono dalla "base tecnica" (chi come noi non si limita alla mera commercializzazione ma agisce da consulente) e non è vero che la tendenza è esclusivamente a far salire le inerzia (Shift e percept, due dei maggiori successi degli ultimi mesi, hanno  operato in senso inverso dalla preserie al lancio commerciale...

Contestare a prescindere, che senso ha?

Trovo il tuo post come sempre centrato e preciso .
Se qualcuno contesta la mia idea Mario in maniera educata e tecnica come fai tu, penso sia un plus per il forum che legge due punti di vista diversi e non legge le solite mille pagine di FAQ su che corde montare e a che tensione. Visto che da che mondo e mondo un forum è scambio di idee e punti di vista, quindi orgogliosamente rivendico pagine costruttive di buon forum.
Ti rispondo in ordine sparso, la radical personalmente penso che salendo a 300 abbia perso la sua anima identitaria, di racchetta classica e sia diventata una generalista appiattendosi in un segmento già iper inflazionato di mercato e non mi stupisce che abbia venduto di più, anche se dai miei riscontri LOCALI la nuova è per le vendite un buco nell’acqua.
La Speed non avrà avuto sinner dal 2018 ma ha sempre avuto il numero uno al mondo come testimonial, e se prima aveva racchette totalmente inadeguate come la touch è normale che appena ne azzecchi una come la graphene poi avvicini quintali di clienti che ti seguono in quel modello e nei modelli successivi.
Penso che sia abbastanza oggettivo che questa sarà il terzo modello CONSECUTIVO dopo la graphene plus, la auxetic 1.0 e ora auxetic 2.0 ad avere inerzia alta.
Quindi qui togliamo anche il discorso delle alternanze sul prodotto per accontentare un po’ tutti.
Per shift e percept il discorso è diverso, tu mi dici che sono campioni di vendite ed è vero.
Ma onestamente non sono gli ennesimi telai ibridi non classiche e non profilate, presenti in un mercato oramai ultra saturo?
La percept è ormai una variazione della Vcore che a sua volta è una variazione della ezone.
Tu che fai parte della base tecnica puoi rivolgere queste domande: con cosa Yonex ha sostituito un telaio più classico come Vcore pro?
Wilson invece di fare l’ennesimo collage di telaio furbo, perché non continua a sviluppare un filone come la Clash che ad oggi è un esperimento non totalmente riuscito ma finalmente potrebbe diventare qualcosa di nuovo sul mercato?
Babolat invece di ammorbidire una strike e rendere fruibile un telaio classico a molti di noi, ha fatto un telaio che,per carità, ancora sulla carta ma pare ancora più elitario dal precedente?
Non noti che stanno sparendo dei segmenti di mercato a discapito di telai sempre più omogenei e standardizzati o totalmente di nicchia?
Se oggi venissi da te e ti dicessi: voglio un telaio classicheggiante, piatto 100, rigidità <65 peso <=300
Cosa potresti consigliarmi?
Prima avevi 10 telai diversi ora cosa ti rimane Blade 100? Blackace Poi?
Vabbè tu hai Prince non vale

Sinceramente 7/8 con queste caratteristiche le ho individuate in poco tempo considerando solo Head, Wilson, Prince e Dunlop

7 8 telai classici????
Sentiamo

triore ha scritto:

rogermaestro555 ha scritto:

ah....
se puoi fatti un giro con una donnay 102 Octacore, da 300 grammi, e poi raccontami

Bellissima

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Che qualcuno abbia il diritto di esprimere le proprie opinioni ci sta, anche se qualcun altro ha altrettanto diritto non solo di non condividerle ma pure di contestarle apertamente.
Quello che mi sfugge è il senso di una crociata basata sui dati pubblicati da TW senza talora neppure un riscontro su test effettuati motu prorpio.
Ma sarebbe ancora il meno....demonizzare a prescindere le scelte commerciali prima ancora che tecniche da parte delle aziende senza neppure avere una vaga idea del riscontro commerciale che tali scelte hanno avuto è specioso e polemico tout court. Vogliamo parlare della Radical? Parliamone...da quando è salita a 300 grammi ha raddoppiato il volume delle vendite che è ancora in costante ascesa (e per inciso, è si meno stabile e con uno s.s. più piccolo delle Touch e 360, ma di frazionali, ed essendo più manegggevole è al limite customizzabile a piacere). La Speed MP evolvendo dal fallimento Touch ha preso qualcosa con la 360, ma il vero balzo avanti nelle vendite lo ha fatto con la 360+, e nel 2020 non esisteva l' "effetto Sinner"...le aziende specie negli ultimi tre anni sono molto più attente alle richieste che vengono dalla "base tecnica" (chi come noi non si limita alla mera commercializzazione ma agisce da consulente) e non è vero che la tendenza è esclusivamente a far salire le inerzia (Shift e percept, due dei maggiori successi degli ultimi mesi, hanno  operato in senso inverso dalla preserie al lancio commerciale...

Contestare a prescindere, che senso ha?

Trovo il tuo post come sempre centrato e preciso .
Se qualcuno contesta la mia idea Mario in maniera educata e tecnica come fai tu, penso sia un plus per il forum che legge due punti di vista diversi e non legge le solite mille pagine di FAQ su che corde montare e a che tensione. Visto che da che mondo e mondo un forum è scambio di idee e punti di vista, quindi orgogliosamente rivendico pagine costruttive di buon forum.
Ti rispondo in ordine sparso, la radical personalmente penso che salendo a 300 abbia perso la sua anima identitaria, di racchetta classica e sia diventata una generalista appiattendosi in un segmento già iper inflazionato di mercato e non mi stupisce che abbia venduto di più, anche se dai miei riscontri LOCALI la nuova è per le vendite un buco nell’acqua.
La Speed non avrà avuto sinner dal 2018 ma ha sempre avuto il numero uno al mondo come testimonial, e se prima aveva racchette totalmente inadeguate come la touch è normale che appena ne azzecchi una come la graphene poi avvicini quintali di clienti che ti seguono in quel modello e nei modelli successivi.
Penso che sia abbastanza oggettivo che questa sarà il terzo modello CONSECUTIVO dopo la graphene plus, la auxetic 1.0 e ora auxetic 2.0 ad avere inerzia alta.
Quindi qui togliamo anche il discorso delle alternanze sul prodotto per accontentare un po’ tutti.
Per shift e percept il discorso è diverso, tu mi dici che sono campioni di vendite ed è vero.
Ma onestamente non sono gli ennesimi telai ibridi non classiche e non profilate, presenti in un mercato oramai ultra saturo?
La percept è ormai una variazione della Vcore che a sua volta è una variazione della ezone.
Tu che fai parte della base tecnica puoi rivolgere queste domande: con cosa Yonex ha sostituito un telaio più classico come Vcore pro?
Wilson invece di fare l’ennesimo collage di telaio furbo, perché non continua a sviluppare un filone come la Clash che ad oggi è un esperimento non totalmente riuscito ma finalmente potrebbe diventare qualcosa di nuovo sul mercato?
Babolat invece di ammorbidire una strike e rendere fruibile un telaio classico a molti di noi, ha fatto un telaio che,per carità, ancora sulla carta ma pare ancora più elitario dal precedente?
Non noti che stanno sparendo dei segmenti di mercato a discapito di telai sempre più omogenei e standardizzati o totalmente di nicchia?
Se oggi venissi da te e ti dicessi: voglio un telaio classicheggiante, piatto 100, rigidità <65 peso <=300
Cosa potresti consigliarmi?
Prima avevi 10 telai diversi ora cosa ti rimane Blade 100? Blackace Poi?
Vabbè tu hai Prince non vale

Sinceramente 7/8 con queste caratteristiche le ho individuate in poco tempo considerando solo Head, Wilson, Prince e Dunlop

7 8 telai classici????
Sentiamo

Non so se tutti classici in senso stretto, ma cmq con quelle caratteristiche si, tranne qualche piccola eccezione:
Prestige mpl
Gravity mp
Boom MP
Blade 100
Clash 100
Prince tour 290 g
Prince Phantom 290 g
Dunlop cx 200 ls (290 g e piatto 98)

Spero di non aver sbagliato qualcosa, però credo che ci siamo più o meno

rogermaestro555 ha scritto:

triore ha scritto:

rogermaestro555 ha scritto:

ah....
se puoi fatti un giro con una donnay 102 Octacore, da 300 grammi, e poi raccontami

Bellissima

non so se sei serio......ma guarda che e un bel telaio, spinge (quasi) come una profilata, e ha un feeling classico......

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Che qualcuno abbia il diritto di esprimere le proprie opinioni ci sta, anche se qualcun altro ha altrettanto diritto non solo di non condividerle ma pure di contestarle apertamente.
Quello che mi sfugge è il senso di una crociata basata sui dati pubblicati da TW senza talora neppure un riscontro su test effettuati motu prorpio.
Ma sarebbe ancora il meno....demonizzare a prescindere le scelte commerciali prima ancora che tecniche da parte delle aziende senza neppure avere una vaga idea del riscontro commerciale che tali scelte hanno avuto è specioso e polemico tout court. Vogliamo parlare della Radical? Parliamone...da quando è salita a 300 grammi ha raddoppiato il volume delle vendite che è ancora in costante ascesa (e per inciso, è si meno stabile e con uno s.s. più piccolo delle Touch e 360, ma di frazionali, ed essendo più manegggevole è al limite customizzabile a piacere). La Speed MP evolvendo dal fallimento Touch ha preso qualcosa con la 360, ma il vero balzo avanti nelle vendite lo ha fatto con la 360+, e nel 2020 non esisteva l' "effetto Sinner"...le aziende specie negli ultimi tre anni sono molto più attente alle richieste che vengono dalla "base tecnica" (chi come noi non si limita alla mera commercializzazione ma agisce da consulente) e non è vero che la tendenza è esclusivamente a far salire le inerzia (Shift e percept, due dei maggiori successi degli ultimi mesi, hanno  operato in senso inverso dalla preserie al lancio commerciale...

Contestare a prescindere, che senso ha?

Trovo il tuo post come sempre centrato e preciso .
Se qualcuno contesta la mia idea Mario in maniera educata e tecnica come fai tu, penso sia un plus per il forum che legge due punti di vista diversi e non legge le solite mille pagine di FAQ su che corde montare e a che tensione. Visto che da che mondo e mondo un forum è scambio di idee e punti di vista, quindi orgogliosamente rivendico pagine costruttive di buon forum.
Ti rispondo in ordine sparso, la radical personalmente penso che salendo a 300 abbia perso la sua anima identitaria, di racchetta classica e sia diventata una generalista appiattendosi in un segmento già iper inflazionato di mercato e non mi stupisce che abbia venduto di più, anche se dai miei riscontri LOCALI la nuova è per le vendite un buco nell’acqua.
La Speed non avrà avuto sinner dal 2018 ma ha sempre avuto il numero uno al mondo come testimonial, e se prima aveva racchette totalmente inadeguate come la touch è normale che appena ne azzecchi una come la graphene poi avvicini quintali di clienti che ti seguono in quel modello e nei modelli successivi.
Penso che sia abbastanza oggettivo che questa sarà il terzo modello CONSECUTIVO dopo la graphene plus, la auxetic 1.0 e ora auxetic 2.0 ad avere inerzia alta.
Quindi qui togliamo anche il discorso delle alternanze sul prodotto per accontentare un po’ tutti.
Per shift e percept il discorso è diverso, tu mi dici che sono campioni di vendite ed è vero.
Ma onestamente non sono gli ennesimi telai ibridi non classiche e non profilate, presenti in un mercato oramai ultra saturo?
La percept è ormai una variazione della Vcore che a sua volta è una variazione della ezone.
Tu che fai parte della base tecnica puoi rivolgere queste domande: con cosa Yonex ha sostituito un telaio più classico come Vcore pro?
Wilson invece di fare l’ennesimo collage di telaio furbo, perché non continua a sviluppare un filone come la Clash che ad oggi è un esperimento non totalmente riuscito ma finalmente potrebbe diventare qualcosa di nuovo sul mercato?
Babolat invece di ammorbidire una strike e rendere fruibile un telaio classico a molti di noi, ha fatto un telaio che,per carità, ancora sulla carta ma pare ancora più elitario dal precedente?
Non noti che stanno sparendo dei segmenti di mercato a discapito di telai sempre più omogenei e standardizzati o totalmente di nicchia?
Se oggi venissi da te e ti dicessi: voglio un telaio classicheggiante, piatto 100, rigidità <65 peso <=300
Cosa potresti consigliarmi?
Prima avevi 10 telai diversi ora cosa ti rimane Blade 100? Blackace Poi?
Vabbè tu hai Prince non vale

Sinceramente 7/8 con queste caratteristiche le ho individuate in poco tempo considerando solo Head, Wilson, Prince e Dunlop

7 8 telai classici????
Sentiamo

Non so se tutti classici in senso stretto, ma cmq con quelle caratteristiche si, tranne qualche piccola eccezione:
Prestige mpl
Gravity mp
Boom MP
Blade 100
Clash 100
Prince tour 290 g
Prince Phantom 290 g
Dunlop cx 200 ls (290 g e piatto 98)

Spero di non aver sbagliato qualcosa, però credo che ci siamo più o meno

rogermaestro555 ha scritto:

io sono d'accordo con te su clash e boom, infatti non le ho messe ma mi sono perso gravity che a te non piace a me si....(pero la Tour meglio)
la nuova MP L sembra una buona tuttofare alla portata ?


sulla Alwood fammi / facci sapere......
io ne ho una e sto pensando di prenderne una seconda, dando via le profilate che ho (al massimo prendero forse una PD......ma proprio forse)
e un telaio che mi ha sorpreso positivamente, pero a mia esperienza personale digerisce male il custom, anche se non credo ne abbia proprio bisogno.....

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Che qualcuno abbia il diritto di esprimere le proprie opinioni ci sta, anche se qualcun altro ha altrettanto diritto non solo di non condividerle ma pure di contestarle apertamente.
Quello che mi sfugge è il senso di una crociata basata sui dati pubblicati da TW senza talora neppure un riscontro su test effettuati motu prorpio.
Ma sarebbe ancora il meno....demonizzare a prescindere le scelte commerciali prima ancora che tecniche da parte delle aziende senza neppure avere una vaga idea del riscontro commerciale che tali scelte hanno avuto è specioso e polemico tout court. Vogliamo parlare della Radical? Parliamone...da quando è salita a 300 grammi ha raddoppiato il volume delle vendite che è ancora in costante ascesa (e per inciso, è si meno stabile e con uno s.s. più piccolo delle Touch e 360, ma di frazionali, ed essendo più manegggevole è al limite customizzabile a piacere). La Speed MP evolvendo dal fallimento Touch ha preso qualcosa con la 360, ma il vero balzo avanti nelle vendite lo ha fatto con la 360+, e nel 2020 non esisteva l' "effetto Sinner"...le aziende specie negli ultimi tre anni sono molto più attente alle richieste che vengono dalla "base tecnica" (chi come noi non si limita alla mera commercializzazione ma agisce da consulente) e non è vero che la tendenza è esclusivamente a far salire le inerzia (Shift e percept, due dei maggiori successi degli ultimi mesi, hanno  operato in senso inverso dalla preserie al lancio commerciale...

Contestare a prescindere, che senso ha?

Trovo il tuo post come sempre centrato e preciso .
Se qualcuno contesta la mia idea Mario in maniera educata e tecnica come fai tu, penso sia un plus per il forum che legge due punti di vista diversi e non legge le solite mille pagine di FAQ su che corde montare e a che tensione. Visto che da che mondo e mondo un forum è scambio di idee e punti di vista, quindi orgogliosamente rivendico pagine costruttive di buon forum.
Ti rispondo in ordine sparso, la radical personalmente penso che salendo a 300 abbia perso la sua anima identitaria, di racchetta classica e sia diventata una generalista appiattendosi in un segmento già iper inflazionato di mercato e non mi stupisce che abbia venduto di più, anche se dai miei riscontri LOCALI la nuova è per le vendite un buco nell’acqua.
La Speed non avrà avuto sinner dal 2018 ma ha sempre avuto il numero uno al mondo come testimonial, e se prima aveva racchette totalmente inadeguate come la touch è normale che appena ne azzecchi una come la graphene poi avvicini quintali di clienti che ti seguono in quel modello e nei modelli successivi.
Penso che sia abbastanza oggettivo che questa sarà il terzo modello CONSECUTIVO dopo la graphene plus, la auxetic 1.0 e ora auxetic 2.0 ad avere inerzia alta.
Quindi qui togliamo anche il discorso delle alternanze sul prodotto per accontentare un po’ tutti.
Per shift e percept il discorso è diverso, tu mi dici che sono campioni di vendite ed è vero.
Ma onestamente non sono gli ennesimi telai ibridi non classiche e non profilate, presenti in un mercato oramai ultra saturo?
La percept è ormai una variazione della Vcore che a sua volta è una variazione della ezone.
Tu che fai parte della base tecnica puoi rivolgere queste domande: con cosa Yonex ha sostituito un telaio più classico come Vcore pro?
Wilson invece di fare l’ennesimo collage di telaio furbo, perché non continua a sviluppare un filone come la Clash che ad oggi è un esperimento non totalmente riuscito ma finalmente potrebbe diventare qualcosa di nuovo sul mercato?
Babolat invece di ammorbidire una strike e rendere fruibile un telaio classico a molti di noi, ha fatto un telaio che,per carità, ancora sulla carta ma pare ancora più elitario dal precedente?
Non noti che stanno sparendo dei segmenti di mercato a discapito di telai sempre più omogenei e standardizzati o totalmente di nicchia?
Se oggi venissi da te e ti dicessi: voglio un telaio classicheggiante, piatto 100, rigidità <65 peso <=300
Cosa potresti consigliarmi?
Prima avevi 10 telai diversi ora cosa ti rimane Blade 100? Blackace Poi?
Vabbè tu hai Prince non vale

Sinceramente 7/8 con queste caratteristiche le ho individuate in poco tempo considerando solo Head, Wilson, Prince e Dunlop

7 8 telai classici????
Sentiamo

Non so se tutti classici in senso stretto, ma cmq con quelle caratteristiche si, tranne qualche piccola eccezione:
Prestige mpl
Gravity mp
Boom MP
Blade 100
Clash 100
Prince tour 290 g
Prince Phantom 290 g
Dunlop cx 200 ls (290 g e piatto 98)

Spero di non aver sbagliato qualcosa, però credo che ci siamo più o meno

No dai Clash boom tra le classiche no
Non scherziamo
Ti passo la Prestige ma a fatica
La mpl è molto ibrida finita male

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Sky Room ha scritto:

triore ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Che qualcuno abbia il diritto di esprimere le proprie opinioni ci sta, anche se qualcun altro ha altrettanto diritto non solo di non condividerle ma pure di contestarle apertamente.
Quello che mi sfugge è il senso di una crociata basata sui dati pubblicati da TW senza talora neppure un riscontro su test effettuati motu prorpio.
Ma sarebbe ancora il meno....demonizzare a prescindere le scelte commerciali prima ancora che tecniche da parte delle aziende senza neppure avere una vaga idea del riscontro commerciale che tali scelte hanno avuto è specioso e polemico tout court. Vogliamo parlare della Radical? Parliamone...da quando è salita a 300 grammi ha raddoppiato il volume delle vendite che è ancora in costante ascesa (e per inciso, è si meno stabile e con uno s.s. più piccolo delle Touch e 360, ma di frazionali, ed essendo più manegggevole è al limite customizzabile a piacere). La Speed MP evolvendo dal fallimento Touch ha preso qualcosa con la 360, ma il vero balzo avanti nelle vendite lo ha fatto con la 360+, e nel 2020 non esisteva l' "effetto Sinner"...le aziende specie negli ultimi tre anni sono molto più attente alle richieste che vengono dalla "base tecnica" (chi come noi non si limita alla mera commercializzazione ma agisce da consulente) e non è vero che la tendenza è esclusivamente a far salire le inerzia (Shift e percept, due dei maggiori successi degli ultimi mesi, hanno  operato in senso inverso dalla preserie al lancio commerciale...

Contestare a prescindere, che senso ha?

Trovo il tuo post come sempre centrato e preciso .
Se qualcuno contesta la mia idea Mario in maniera educata e tecnica come fai tu, penso sia un plus per il forum che legge due punti di vista diversi e non legge le solite mille pagine di FAQ su che corde montare e a che tensione. Visto che da che mondo e mondo un forum è scambio di idee e punti di vista, quindi orgogliosamente rivendico pagine costruttive di buon forum.
Ti rispondo in ordine sparso, la radical personalmente penso che salendo a 300 abbia perso la sua anima identitaria, di racchetta classica e sia diventata una generalista appiattendosi in un segmento già iper inflazionato di mercato e non mi stupisce che abbia venduto di più, anche se dai miei riscontri LOCALI la nuova è per le vendite un buco nell’acqua.
La Speed non avrà avuto sinner dal 2018 ma ha sempre avuto il numero uno al mondo come testimonial, e se prima aveva racchette totalmente inadeguate come la touch è normale che appena ne azzecchi una come la graphene poi avvicini quintali di clienti che ti seguono in quel modello e nei modelli successivi.
Penso che sia abbastanza oggettivo che questa sarà il terzo modello CONSECUTIVO dopo la graphene plus, la auxetic 1.0 e ora auxetic 2.0 ad avere inerzia alta.
Quindi qui togliamo anche il discorso delle alternanze sul prodotto per accontentare un po’ tutti.
Per shift e percept il discorso è diverso, tu mi dici che sono campioni di vendite ed è vero.
Ma onestamente non sono gli ennesimi telai ibridi non classiche e non profilate, presenti in un mercato oramai ultra saturo?
La percept è ormai una variazione della Vcore che a sua volta è una variazione della ezone.
Tu che fai parte della base tecnica puoi rivolgere queste domande: con cosa Yonex ha sostituito un telaio più classico come Vcore pro?
Wilson invece di fare l’ennesimo collage di telaio furbo, perché non continua a sviluppare un filone come la Clash che ad oggi è un esperimento non totalmente riuscito ma finalmente potrebbe diventare qualcosa di nuovo sul mercato?
Babolat invece di ammorbidire una strike e rendere fruibile un telaio classico a molti di noi, ha fatto un telaio che,per carità, ancora sulla carta ma pare ancora più elitario dal precedente?
Non noti che stanno sparendo dei segmenti di mercato a discapito di telai sempre più omogenei e standardizzati o totalmente di nicchia?
Se oggi venissi da te e ti dicessi: voglio un telaio classicheggiante, piatto 100, rigidità <65 peso <=300
Cosa potresti consigliarmi?
Prima avevi 10 telai diversi ora cosa ti rimane Blade 100? Blackace Poi?
Vabbè tu hai Prince non vale

Sinceramente 7/8 con queste caratteristiche le ho individuate in poco tempo considerando solo Head, Wilson, Prince e Dunlop

7 8 telai classici????
Sentiamo

Non so se tutti classici in senso stretto, ma cmq con quelle caratteristiche si, tranne qualche piccola eccezione:
Prestige mpl
Gravity mp
Boom MP
Blade 100
Clash 100
Prince tour 290 g
Prince Phantom 290 g
Dunlop cx 200 ls (290 g e piatto 98)

Spero di non aver sbagliato qualcosa, però credo che ci siamo più o meno

No dai Clash boom tra le classiche no
Non scherziamo
Ti passo la Prestige ma a fatica
La mpl è molto ibrida finita male

Sinceramente ho fatto più che altro riferimento alle caratteristiche citate: piatto corde, peso e rigidità, poi se parliamo di racchette classiche in senso stretto è chiaro che il campo si restringe, ma una racchetta classica difficilmente pesa meno di 305/310 grammi e se includiamo anche quelle la scelta si amplia non poco... PS: ripeto che non ho considerato altro al di fuori dei 4 marchi citati.

triore ha scritto:

rogermaestro555 ha scritto:

io sono d'accordo con te su clash e boom, infatti non le ho messe ma mi sono perso gravity che a te non piace a me si....(pero la Tour meglio)
la nuova MP L sembra una buona tuttofare alla portata ?


sulla Alwood fammi / facci sapere......
io ne ho una e sto pensando di prenderne una seconda, dando via le profilate che ho (al massimo prendero forse una PD......ma proprio forse)
e un telaio che mi ha sorpreso positivamente, pero a mia esperienza personale digerisce male il custom, anche se non credo ne abbia proprio bisogno.....

Per me è già più che performante così
Appena ti abitui un po’ al piatto generoso diventa davvero carina
Mi era piaciuta tanto tanto

Con me la gravity paga la combo, piatto ingombrante e bilanciamento in punta.
Proprio non riuscivo a fare viaggiare la punta

Sniper ha scritto:

Scusate volevo leggere cose della nuova Speed perché lo trovo un telaio molto interessante x me in futuro, ma qui stare esagerando con volevo tutte vs. Ma non potete farlo tramite messaggi privati o con whatapp?

Eiffel59 ha scritto:

Perdona [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], ma purtroppo il 3d si intitola proprio "New Speed 2024", per cui penso che l'utente abbia tutto il diritto di esprimere il proprio dissenso (anche se questo significa andare contro i tuoi interessi).

Se ritieni giusto aprire un 3d dedicato alle nefandezze delle aziende che non fanno più telai adatti ai giocatori di club sei liberissimo di farlo, ma dare addosso a chi osa non seguire il tuo pensiero puoi anche evitartelo ed evitarcelo.

Byuon tennis.

Eiffel59 ha scritto:

Perdona [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], ma purtroppo il 3d si intitola proprio "New Speed 2024", per cui penso che l'utente abbia tutto il diritto di esprimere il proprio dissenso (anche se questo significa andare contro i tuoi interessi).

Se ritieni giusto aprire un 3d dedicato alle nefandezze delle aziende che non fanno più telai adatti ai giocatori di club sei liberissimo di farlo, ma dare addosso a chi osa non seguire il tuo pensiero puoi anche evitartelo ed evitarcelo.

Byuon tennis.

rogermaestro555 ha scritto:

che poi non e vero che eravamo tutti contro su tutto
dalle idee sono nati punti di convergenza
iosono d'accordo con Eiffel che basarsi sui dati di TW lascia davvero il tempo che trova
ma dai su.....non esageriamo.....
un richiamo al buon sendo da partecdi tutti
vabbe abbiamo sbordato, ma sono davvro uscite idee utili su telai di interesse molto comune
e poi nessuno e obbligato a leggere, ma un forum cone questo non puo togliere il diritto di espressione se non ci sono offese o improperi......