Nuova Tecnifibre Multifeel

Scusate, ma la nuova multifeel è solo una riedizione della precedente oppure ci sono delle novità?
Qualcuno le ha provate?

No, è "de facto" una Multifeel costruita con la tecnologia della XR-1 ergo con anima interna. Più robusta, più spin-friendly, più "moderna".
E inevitabilmente più cara.

Eiffel59 ha scritto:

No, è "de facto" una Multifeel costruita con la tecnologia della XR-1 ergo con anima interna. Più robusta, più spin-friendly, più "moderna".
E inevitabilmente più cara.

Mario per quanto riguarda il colore sai se c'è qualche differenza?

comunque su TW stanno aumentando anche cose "vecchie"...e sfigato come sono, molte sono quelle che uso ....ad esempio...gli overgrip Volkl V-Dry(da 18.90 la confezione da 12 a 24,89) le corde Head Veloctiy (da 79.90 la matassa a 107,90), cartone di palline dunlop fort da 99 a 121,50

La Velocity era venduta poco più che al costo, c'era da aspettarselo.
La TF oltre che naturale (un po' più ambrato e opaco) c'è pure in nero blu e fuxia.

Eiffel59 ha scritto:

La Velocity era venduta poco più che al costo, c'era da aspettarselo.
La TF oltre che naturale (un po' più ambrato e opaco) c'è pure in nero blu e fuxia.

si Mario ho visto, appunto chiedevo se c'è differenza tra le varie colorazioni...soprattutto tra la natural e gli altri colori...come per le velocty natural o nero

Eiffel59 ha scritto:

La TF oltre che naturale (un po' più ambrato e opaco) c'è pure in nero blu e fuxia.

Ci sono differenze marcate tra le varie colorazioni?
Quale ti ha convinto di più?

Come sempre, TF colorizza nella massa, quindi anche se i dati dinamici differiscono poco la sensazione è avvertibile, specie da nuova. Per me ,nero>naturale>fuxia>blu.

rispetto alla xr1 che differenze si possono avvertire?
dell'xr1 apprezzo la morbidezza,il tocco e la potenza...magari intacca più rapidamente della velocity ma non mi frega...preferisco le prestazioni e sensazioni.

Allora rimani sulla XR-1
La nuova MF è corda "moderna".

alla grande

un giro su ezone100 o prince beast è da fare o non vale la pena in confronto a Velocity o Rexis?

Fattibile...la 1.30 l'ho provata a Parigi su una Beast 100 normale a 24/23 e ci andava benone, sulla EZone non dovrebbe sfigurare...

Eiffel59 ha scritto:

Fattibile...la 1.30 l'ho provata a Parigi su una Beast 100 normale a 24/23 e ci andava benone, sulla EZone non dovrebbe sfigurare...

grazie Mario, proverò la nera su entrambi i telai a 24/23...prestrech o no?

Lì non l'ho fatto e "funziava" bene lo stesso.

Eiffel59 ha scritto:

Lì non l'ho fatto e "funziava" bene lo stesso.

grazie

Buongiorno, su quale di questi telai vedreste la nuova MF 1.30 e a che tensioni: Speed 360 MP, Instinct Touch MP, Speed Touch S?
Ho visto recensioni che ne parlano molto bene, con spin potential (quasi) degno di un mono.
Grazie, saluti

Più che degno anche rispetto a "molti" mono lo spin potential, ma questo comporta che se mal montato si muove come un biscio, in quanto "figlio" in gran parte dell'attrito corda/palla.
Può andare su tutte e tre a 23/22, ma sulle due più pesanti prestirata.

Eiffel59 ha scritto:

Come sempre, TF colorizza nella massa, quindi anche se i dati dinamici differiscono poco la sensazione è avvertibile, specie da nuova. Per me ,nero>naturale>fuxia>blu.

In cosa consiste la differenza?
Eventualmente come potrei bypassare il prestrech sulle 300g? Qui a malapena "praticano" i 4 nodi 

Facendolo a mano

Il nero riduce l'attrito corda/corda ed ha una risposta un filo progressiva ma senza perdere potenza.
L'inverso a decrescere. Tra nero e blu, si nota, e non poco.

ciao, sulla mia PK Q+5 PRO sto usando le TF NRG2 in full multi, potrei passare a questa corda per avere più spin e spinta?
se sì, la tensione può essere quella della NRG2?
o può essere meglio passare ad un ibrido (mantenendo sempre le NRG2)?

Un po' più spin si, ma non aspettarti niente di apocalittico se non sai arrotare di tuo. Un po' più di potenza anche, ma non esasperando lo spin, specie con quel telaio.
La tensione pari o mezzo kg più alta.

Ibrido su quel telaio làssa perde',  che già ha la sensibilità di una vanga...

Eiffel59 ha scritto:

Un po' più spin si, ma non aspettarti niente di apocalittico se non sai arrotare di tuo. Un po' più di potenza anche, ma non esasperando lo spin, specie con quel telaio.
La tensione pari o mezzo kg più alta.

Ibrido su quel telaio làssa perde',  che già ha la sensibilità di una vanga...

grazie maestro!
come durata come siamo messi rispetto alla NRG?

btw sto prendendo in considerazione di migrare verso la nuova Yonex Vcore 100 (300g), che ne pensi?

Se migri a quella -ottima e per me meglio della vecchia- Multifeel senza dubbio, anche  e proprio per la durata.

ri-grazie!
quindi sulla Yonex Multifeel in full multifilo.
(secondo te, "meglio" la 100-300g o la 98-305g?)

willy vilas ha scritto:

ri-grazie!
quindi sulla Yonex Multifeel in full mono.
(secondo te, "meglio" la 100-300g o la 98-305g?)