Dunlop Srixon Revo CV 3.0

Promemoria primo messaggio :

Seguendo il consiglio di Eiffel ho acquistato il telaio in oggetto, incordata con mono liscio morbido a 20kg. È possibile che il telaio vibri tutto? La pure drive con stessa corda, stessa tensione, zero vibrazioni ma anche zero sensazioni, e giocava facile facile.
Questa invece fa sentire la palla, ma anche tante vibrazioni e poi non sembra così facile.
Ho notato che i passacorde sono abbastanza stretti e un mono 1,25 fa un po’ di fatica a passare, è normale o la mia racchetta ha i passacorde difettati il che giustificherebbe le tante vibrazioni?
Infine che diavolo è questo smf stringing system? Qualcuno può dare qualche spiegazione?

Domandina per i possessori di questo telaio o per Eiffel, una corda che prediliga spin controllo e che sia confortevole, la potenza non mi interessa,.gioco generalmente con tensioni medio basse!!!

Non è una pretesa da poco, perchè spin e controllo assieme ci possono anche stare, ma più si incrementa il confort più decrescono durata e soprattutto tenuta di tensione.
Se accetti una soluzione del genere, hai poche opzioni: corde sagomate, medio/morbie e con calibri sottili.
Solinco Hyper-G 115 e 120, Solinco TB Soft 115 e 125, Strin Project Hexa pro Green 120 e la nostra Starburn Turbo 6 120.

Tutte indifferentemente tra i 20 ed i 22 kg con un kg di differenza V/O ed ovviamente 4 nodi.
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io ci gioco con Isospeed black fire 1,25 e Head Velocity 1,30
22-22 con il velocity prestirato al 10% e devo dire che e' un setup davvero azzeccato,
per il mio tipo di gioco non presenta lati deboli

Grazie alb111, da ignorante mi sembra un abbinamento interessante. Eiffel ho fatto la prova con la stringproject 1,20 in full, purtroppo il braccio non la regge. Devo per forza ibridare o andare di multi. Ho alcune idee in testa in base anche alle corde che ho a casa. Prediligono confort e spin e controllo. la potenza non mi interessa. Sono aperto a settaggi in full ibridi e reveverse.Ho a disposizione rip controllo 1,30 rip controllo 1,20 WCScorpion 1,22 e WCSilvestring 1,20 da quale abbinamento partiresti per una prima prova, per poi farne una seconda in che direzione? Mi piacerebbe partire da un ibrido(normale o reverse) se non me lo bocci se mi constente piú giropalla e controllo.Grazie 1000

A mettere insieme rotazione e controllo non è un gran problema. Abbinarli anche al confort però lo diventa e non da poco. 
L'unico compromesso accettabile, con quel che hai, è Scorpion/RIP Control 130 a 23 costanti anche se la durata non sarà il massimo.

Avendola provata in settimana, mi è sembrata leggerina.....ma cistomizzare?

Oddio, avercene telai che spingono e spinnano altrettanto tenendo inerzie contenute...comunque quelli che l'hanno fatto solitamente hanno messo dai 2 ai3 grammi di piombo in punta ed il doppio di patafix o silicone nel manico.

Grazie Eiffel. No no mi sono trovato benissimo. E che sembrava avere un giocattolo in mano. Ma sono sensazioni dovute solo al fatto di giocare con racchette più pesanti

Buongiorno.Si e detto che un multi non avrebbe molto senso sulla Revo. Ma volendo provare la Velocity che tra i multi e quella che spinna di più, si potrebbe?

Come potrebbe andare questo telaio con le SP Keen?

Ma ti ha fatto qualcosa di male quel povero telaio?

Manco fosse una Instinct...

Eiffel59 ha scritto:

Ma ti ha fatto qualcosa di male quel povero telaio?

Manco fosse una Instinct...

 dai non sono così male le Instinct

No ma gli puoi montare quasi di tutto che non si accorgono quasi delle differenze.
E nello specifico, la Keen 122 sulla Instinct ci sta pure bene...

Buongiorno. Io sinceramente mi sono trovato benissimo con la keen. L' ho trovata anche confortevole. Se non ricordo male tirata 22-21. Giocando ,tra l'altro, tre set . Io, poi ultimente solo rip control

Non metto in discussione che qualcuno ci si possa trovar bene.
Metto in discussione il fatto che sia la corda dalla quale si possa tirar fuori il massimo dalla CV 3.0...

Ultimamente ci gioco con Babolat Vs 1,35 verticale 23,5 kg prestirato a mano
e Isospeed black fire 1,25 22 kg.
Tanta roba

Qualcuno sa dirmi se attualmente sul mercato c'è una racchetta molto simile a questa? L'ho usata alternandola con la la cx400 tour, mio fratello l'ha provata e ne è rimasto folgorato e giocandoci contro in effetti devo dire che ho capito perché. L'attuale sx300 com'è rispetto alla CV 3.0 Revo?o c'è qualcosa in giro di più simile?