Nuove Dunlop Force 300/500 racket

Ciao a tutti,
Chi ha avuto modo di testare le racche in oggetto?
Mi incuriosiscono molto....
Grazie
Saluti

ma a quali force ti riferisci?

Le ho viste su TW

effettivamente sembrano interessanti

Però penso che in pochi abbiano già testato questi nuovi modelli

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Secondo voi sulla carda quale potrebbe essere migliore? sopratutto vedremo mai le Sixron Dunlop in Italia? la F300 tour mi sembra solo un pj della force 100 tour gialla/nera...

Le Srixon arrivano a marzo, 25 telai a negozio per 20 negozi in tutta Italia.

Le corde sono quelle "dedicate", le stesse della serie NT.

Tienci informati... tanta roba queste Sixron Dunlop..

Davvero tanta roba, materiali di altissima qualità e finiture all'altezza.

Le srixon arriveranno anche su TWE?
I materiali di altissima qualità si riferiscono solo alle srixon o anche a queste nuove Force?

No, solo alle Stixon. Sul fatto di TWE non ho idea, ed onestamente non è che mi interessi più di tanto.

...non ho ben capito qual è la differenza ed il vantaggio della revo cv 3.0 f tour verde/nera rispetto alla revo cv 3.0 gialla/nera (quest'ultima sembra avere un punto in più di inerzia e uno in meno di rigidità!)

La F Tour è 97", la F 100".

Pensavo e speravo che le nuove Force 300&500 avessero la qualitá delle Srixon.
Però ieri al mio circolo é arrivato il rappresentante ed ho avuto la fortuna di vederle.
I modelli sembrerebbero ugualmente ben fatti.
Mario, cosa sai dirci a riguardo sui telai in oggetto.
Grazie mille
Saluti

Ben fatti sicuramente, ma non allo stesso livello di qualità di NT ed SRI.

Viste le minime differenze nei costi d'acquisto abbiamo preso solo le due serie più pregiate.

Eiffel59 ha scritto:

Ben fatti sicuramente, ma non allo stesso livello di qualità di NT ed SRI.

Viste le minime differenze nei costi d'acquisto abbiamo preso solo le due serie più pregiate.

Eh siiiii capisco e condivido

Eiffel59 ha scritto:

La F Tour è 97", la F 100".

..io dicevo ...differenze tra queste due, ammesso che i dati TW Usa siano corretti..

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Controllo i dati a negozio ma a naso non mi sembrano precisissimi...

Un'altra differenza (che potrebbe essere anche non trascurabile) tra le due, oltre alle dimensioni dell'ovale e all'apparente differenza di un punto di rigidità, è che la giallo-nera (Revo CV 3.0) ha la parte esterna degli steli del cuore concava all'interno.
Ovviamente bisognerà provarle entrambe per capire se ci sono differenze nel modo in cui flettono (e dove...).

Ciao.

Già fatto, sono due telai diversi.

Penso che la domanda si riferisse soltanto alle misurazioni di TW (peraltro, cannate)

DAVIDE72 ha scritto:

Un'altra differenza (che potrebbe essere anche non trascurabile) tra le due, oltre alle dimensioni dell'ovale e all'apparente differenza di un punto di rigidità, è che la giallo-nera (Revo CV 3.0) ha la parte esterna degli steli del cuore concava all'interno.
Ovviamente bisognerà provarle entrambe per capire se ci sono differenze nel modo in cui flettono (e dove...).

Ciao.

non avevo fatto caso a questa leggera concavità... è vero.. c'è.
l'ovale guardate che è uguale 100" per entrambi revo cv3.0 gialla/nera e revo cv 3.0 F nera/verde... solo la F tour è 97!

cmq molto interessanti.. le colorazioni le fanno sembrare un mix tra Yonex Ezone Dr 2018 e Babolat Aero pro drive 2013... anche un po la mai dimenticata Dunlop 500 tour...chissà come giocano!

Benone.
Nove telai già in ordine prima che i telai siano disponibili per la vendita, e due circoli sotto contratto.

Ah..3.0F ed LS non sono disponibili per il mercato europeo. Non per il momento, almeno.

Ciao ragazzi, ho avuto modo di giocare con la nuova Dunlop 500 tour... impressionante... non trovo parole, spinna più di una PA ed è più facile di PD che detiene il titolo di racchetta più facile del mondo (ma sono anni che dico che non è vero). Si muove nell'aria con naturalezza e asseconda tutti i colpi con altrettanta naturalezza. Ovvio non è telaio da tocchettini sotto rete, ma anche questo lo voglio approfondire.

Avevo già avuto la Force 100 tour e mi aveva lasciato ottime impressioni, la li in poi non avevo trovato grosse soddisfazioni con altri telai, unica simile è appunto Pure Aero. Questa nuova 300 tour è sostanzialmente la stessa racchetta rispetto alla force 100 tour ma leggermente più stabile e cattiva. Incordata con Wilson revolve orange 1.25 23/22kg... appena posso mi faccio la coppia e non voglio più sentire parlare di altri marchi, peccato veramente che Dunlop non sia diffuso e sponsorizzato come un tempo.
Adesso mi tocca trovarle un nomignolo.. dato che avevo battezzato la Pure Aero come la "poderosa", questa forse la chiamerò "magica".
...precisazione, ha un manico eccezionale, un L3 abbondante finalmente in casa Dunlop che unito al sistema anti shock mi ha dato ottime sensazioni.

T_Muster ha scritto:

Ciao ragazzi, ho avuto modo di giocare con la nuova Dunlop 500 tour... impressionante... non trovo parole, spinna più di una PA ed è più facile di PD che detiene il titolo di racchetta più facile del mondo (ma sono anni che dico che non è vero). Si muove nell'aria con naturalezza e asseconda tutti i colpi con altrettanta naturalezza. Ovvio non è telaio da tocchettini sotto rete, ma anche questo lo voglio approfondire.

Avevo già avuto la Force 100 tour e mi aveva lasciato ottime impressioni, la li in poi non avevo trovato grosse soddisfazioni con altri telai, unica simile è appunto Pure Aero. Questa nuova 300 tour è sostanzialmente la stessa racchetta rispetto alla force 100 tour ma leggermente più stabile e cattiva. Incordata con Wilson revolve orange 1.25 23/22kg... appena posso mi faccio la coppia e non voglio più sentire parlare di altri marchi, peccato veramente che Dunlop non sia diffuso e sponsorizzato come un tempo.
Adesso mi tocca trovarle un nomignolo.. dato che avevo battezzato la Pure Aero come la "poderosa", questa forse la chiamerò "magica".
...precisazione, ha un manico eccezionale, un L3 abbondante finalmente in casa Dunlop che unito al sistema anti shock mi ha dato ottime sensazioni.

Ciao,
Oggi finalmente riuscirò a testare la 500 tour. Per adesso con le corde della casa, le Silk! Poi le taglierò e metteró le mie di riferimento. Non ho capito quale modello tu abbia provato..prima scrivi 500 poi 300.
Consigli su quali armeggi montare.?

Provata oggi....ma dopo soli 45 minuti, le Silk..hanno fatto Crack....! Che corda assurda...non dura veramente niente! Incorderó il telaio con un mio armeggio. Dunque, la racca spinge tanto, ma spesso, sono andato un pò lungo con il dritto.Sono abituato alla mia Prince, che ha molto più controllo. Come spin generato, mi riserbo di testarla con un mono, perchè questo multi non mi é assolutamente piaciuto. Il Back dopo i primi 30minuti sono riuscito a gestirlo meglio, ma sul rovescio bimane, non mi ha soddisfatto.
Telaio rigido, peró sembra ben fatto, nessuna vibrazione o sensazione di vuoto.
Da riprovare con altre corde.
Consigli??
Un saluto