Salve, chiedo se un multi tipo velocity, premier control, ocho tnt che hanno parametri ben più bassi di string-to-string friction rispetto a rip control o energetic plus...siano più adatti per un ibrido che dia un pò di spin. mi pare di aver capito che questo parametro ( unito allo string-to ball friction ) sia determinante per generare lo snap back, principale motore per generare spin.
Ho detto " minchiatem "??
Ho detto " minchiatem "??