antivibro liquidmetal 4 su aeropro, ideona oppure.....

è da un po che ci penso e forse sembra fattibile, ma non ho idea se la cosa possa funzionare o danneggiare il telaio.
in pratica ho preso l'antivibro della mia vecchia liquidmetal4 e l'ho messo su apd 2013. ho dovuto usare il grommet della head che ha i tubicini più lunghi per fermare l'antivibro. il problema è che non si adattano perfettamente.
la cosa non mi preoccupa perchè l'allungamento delle corde potrtebbe funzionare anche da power pads ma non vorrei danneggiare in qualche modo il telaio.
prima di incordarla vorrei il vostro parere.
il motivo della modifica sta nel fatto che il sistema antivibro è molto valido.
ecco la foto :

lucioa ha scritto:

è da un po che ci penso e forse sembra fattibile, ma non ho idea se la cosa possa funzionare o danneggiare il telaio.
in pratica ho preso l'antivibro della mia vecchia liquidmetal4 e l'ho messo su apd 2013. ho dovuto usare il grommet della head che ha i tubicini più lunghi per fermare l'antivibro. il problema è che non si adattano perfettamente.
la cosa non mi preoccupa perchè l'allungamento delle corde potrtebbe funzionare anche da power pads ma non vorrei danneggiare in qualche modo il telaio.
prima di incordarla vorrei il vostro parere.
il motivo della modifica sta nel fatto che il sistema antivibro è molto valido.
ecco la foto :

detto in poche parole....mi sembra una ca...ta  

abracadabra78 ha scritto:

lucioa ha scritto:

è da un po che ci penso e forse sembra fattibile, ma non ho idea se la cosa possa funzionare o danneggiare il telaio.
in pratica ho preso l'antivibro della mia vecchia liquidmetal4 e l'ho messo su apd 2013. ho dovuto usare il grommet della head che ha i tubicini più lunghi per fermare l'antivibro. il problema è che non si adattano perfettamente.
la cosa non mi preoccupa perchè l'allungamento delle corde potrtebbe funzionare anche da power pads ma non vorrei danneggiare in qualche modo il telaio.
prima di incordarla vorrei il vostro parere.
il motivo della modifica sta nel fatto che il sistema antivibro è molto valido.
ecco la foto :

detto in poche parole....mi sembra una ca...ta  

chiaro e conciso     

lucioa ha scritto:

abracadabra78 ha scritto:

lucioa ha scritto:

è da un po che ci penso e forse sembra fattibile, ma non ho idea se la cosa possa funzionare o danneggiare il telaio.
in pratica ho preso l'antivibro della mia vecchia liquidmetal4 e l'ho messo su apd 2013. ho dovuto usare il grommet della head che ha i tubicini più lunghi per fermare l'antivibro. il problema è che non si adattano perfettamente.
la cosa non mi preoccupa perchè l'allungamento delle corde potrtebbe funzionare anche da power pads ma non vorrei danneggiare in qualche modo il telaio.
prima di incordarla vorrei il vostro parere.
il motivo della modifica sta nel fatto che il sistema antivibro è molto valido.
ecco la foto :

detto in poche parole....mi sembra una ca...ta  

chiaro e conciso     

uhauahuah.......conciso,esatto......non circonciso come aveva detto qualcun'altro   .....rimonta subitooooo il grommet originale  

Io invece plaudo a questa idea !!!    
Ad averne in Italia gente che ha voglia di sperimentare cose nuove...   

Sui forum ho letto che i più efficaci antivibro sono quelli tipo elastico perchè abbracciano più corde, tutti comunque poco fanno contro lo shock da inpatto, depotenziando il piatto corde magari inducono ad abbassare il tiraggio, da qui la loro utilità, dalle mie parti incordare a 20kg non è considerato

i migliori sono quelli che scaricano anche quelle del telaio tipo il Tourna Shock Off 2. il problema di quest'ultimo è che non si riesce a far aderire bene al telaio perchè si appoggia. quello della mia vecchia liquid invece si attacca al grommet e non si sposta.
tutti gli altri tipi di antivibrazione che stanno solo sulle corde cambiano il suono dell'impatto e poco più.