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macchine incordatrici elettroniche da "pochi schei" e che vadano bene

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vamos-rafa23
spiedino
Eiffel59
diego_df
8 partecipanti

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Promemoria primo messaggio :

Apro questo thread per chiedere quale può essere una incordatrice elettronica rigorosamente lineare a cellula di carico che si può acquistare ad un prezzo decente (max 2200 eurini). ora sento il bisogno di fare un salto di qualità in quanto chi fornisce il servizio di accordatura "professionalmente" lo fa in modo indecente. (e sappiamo in primis tutti quanti di chi stiamo parlando................).
Avrei individuato 2 modelli; uno è la V-888 di arfaian ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ), mentre l'altra è la pro tennis 580i ( [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ).
qualcuno le conosce o le ha provate?

esternamente sembrano uguali a macchine più blasonate (Signum pro, Gamma), ma sono realmente uguali a queste.

L'alternativa potrebbe essere acquistare delle macchine usate di tecnibre o babolat che non siano troppo vetuste, ma si trovano alla cifra che potrei spendere?

intanto faccio "musina" e attendo qualche vostro riscontro...........

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E' la "nonna" della TF 7000.
Enorme durata e qualità delle parti di movimento ma la componentistica elettronica è ormai più che datata e molte corde moderne la sforano  non poco.
Purtroppo surriscalda  più della "sorellina minore" SP Procord a causa di un corpo macchina che non disperde il calore quanto quella, per cui diventa problematico mantenere la precisione dopo più di 3 telai consecutivi.
Non ultimo, avendo ormai ceduto i diritti di produzione, la ricambistica è ormai inesistente...come per le Babolatr serie 4000 peraltro (che prestazionalmente non le si avvicina neppure per gioco... Rolling Eyes .)
Qualche anno fa un amico francese chiedeva 1500 € per la SP70, ma si è dovuto acconrntare di 1300.

Però qualche anno fa si trovavano ancora i ricambi..

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Grazie mille della risposta!! Ci speravo proprio in un tuo commento.

Dovrei riuscire a portarla a casa a poco meno di 1000 (nella speranza la componentistica elettronica non dia problemi).

Mi consigli di controllare qualcosa in particolare? (Oltre taratura, e stato delle pinze ? )

La macchina ha una qualche funzione per vedere le trazioni effettuate (e capire quindi quante racchette sono state fatte?)

Grazie mille ancora e buona Domenica!! Smile

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Devo cercare se ho ancora da qualche parte la copia del mio vecchio manuale d'uso.
Ricordo che per settare la parte elettronica bisognava smontare una parte del corpo macchina,
Un incubo, e la ragione per la quale appena  avuta la possibilità al tempo me ne disfai subito.

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Senza impegno, ma se dovessi avere tempo e riusciresti a trovarlo fammi sapere che una copia te la compro con piacere!!!

Grazie come sempre, gentilissimo!

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Eiffel59 ha scritto:
Devo cercare se ho ancora da qualche parte la copia del mio vecchio manuale d'uso.
Ricordo che per settare la parte elettronica bisognava smontare una parte del corpo macchina,
Un incubo, e la ragione per la quale appena  avuta la possibilità al tempo me ne disfai subito.

Ciao Maestro :-) ,

Macchina comprata questa estate, pulita lucidata ed adoperata con grande piacere e soddisfazione (il sistema a single action è una chicca). 

Per caso (senza alcuna fretta) conosci la procedura per tararla? Al momento non ne ho bisogno in quanto è ben tarata, ma monitoro sempre e vorrei capire procedura per ritirarla qualora ce ne fosse bisogno.

Già ho visto che devo smontare il piatto per sollevare la copertura del motore. Ma una volta aperto cosa dovrei fare ? 

Grazie mille in anticipo e buona giornata Smile
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