Corde su aeropro drive gt 2013

Ciao ragazzi,
Sto provando la nuova aeropro drive gt e, ad esser sincero, mi piace un casino!
Ne ho comprata una usata e non so che corde monta...mi indicate un setup ottimale?
Grazieeeee

Senza andar troppo sul difficile da trovare, RPM Dual e 22.5 kg costanti.

Le black code non andrebbero bene?

Si, senza dubbio, ma oggi come oggi una corda del genere "subisce" dalle più recenti.

Comunque nel caso, non più di 23.5 kg.

Che costa?

Grazie!!!

Pigi77 ha scritto:

Che costa?

Le RPM Dual mi pare costino più delle Black Code

Tourbite Solinco 1.20 o Starburn turbo 6 ...cal.1.20


Spero il Maestro non si offenda ma con queste due corde io mi sto divertendo un casino e in proporzione sono anche più economiche,per via di una durata oltre le dieci ore....

Che tensione cialis? Ma luxilon no?

Seguito consiglio di Eiffel...domani sera la provo!

23/22.....quattro nodi.

Io sulla apd 2013 personalmente mi trovo benissimo con le vortex turbo6 da 1.25 4 nodi tutto a 23,5kg.

Ho provato sempre le turbo a 23 le v e 22 le o... Ma andavo sempre un pelo lungo di dritto.

Sulla apd ho provato anche le Bc da 1.24 a 23 sia v che o, mi ci sono trovato male, mentre mi ci trovo benissimo sulla apd 2012.

Ergo, per me, apd 2013 con turbo 6 ed apd 2012 con Bc

Pigi77 ha scritto:

Che tensione cialis? Ma luxilon no?

Costano un botto....e durano poco.

Eiffel...oggi ho provato le rpm dual 22,5...sensazione pessima...la palla non mi viaggia come vorrei! Io su quella che ho provato avevo una corda grigia di cui non conosco nome e tensione...ma mi sono trovato una bomba!!! Cavolo...mi serve una corda un tantino più "secca"...

C'è qualcosa che non mi torna...Ok la tensione, ma sono state prestirate -come va fatto e come ho detto e ripetuto a sfinimento- o semplicemente montate a quella tensione?

Montaci una turbo 6 a 23/22 quattro nodi,calibro 1.20...giocaci il giorno dopo e poi ne riparliamo.

Scusa l'ignoranza ma Perché il giorno dopo vanno meglio?

Perchè hanno il tempo di settarsi, evitando che sia il gioco a farlo ed allungandone in tal modo la durata dinamica.

Il prestiraggio si può fare anche a mano, senza bisogno di macchina incordatrice?
Grazie.

Bien sur

Basta usare un palo tondo (per esempio quello della segnaletica stradale) e caricare il proprio peso per una ventina di secondi...

Maestro e se salgo di un chiletto forse non sbaglio che dici?Sopratutto per sfruttare le ottime rotazioni delle turbo 6 anche sbracciando un pelino in più....o sto dicendo una caxxata?

Credo semplicemente montate!!! Ed ora?

@cialis, un kg per un mono è un bel salto.
comincia da mezzo

@Pigi, devi aspettare almeno un paio d'ore perchè si settino.
A quello serve il prestretch...

Grazie Eiffel...seguiró il tuo consiglio...ti faccio sapere!!!