Ibrido corde Starburn su Pro Kennex k15 300

Buongiorno Mario.
Sulla Pro Kennex k15 300 quali corde della Starburn vedresti bene in ibrido ?
E a che tensione ?
Grazieeeee

Marioooo!
Comunque chi ha un'idea la puo' esprimere .
Ci mancherebbe altro...

Up

Rispolvero l'argomento che ora interesserebbe anche a me.Io avevo pensato a:

1) Octoblaze Rough con Turbo
2) TB 1.25 con Turbo
3) TB 1.25 con Vanquish 1.30 (multi della solinco)
4) Otblaze Rough con Vanquish
5) CTT con turbo
6) CTT con Vanquish

Cosa ne pensate e soprattutto consigliatemi perche' non ho idea per le tensioni V e O
Normalmente in full diversifico cosi':
TB 1.25 20 x 19
Octoblaze Rough 21x20

...al fine di massimizzare potenza e spin sula mia ki 15 300
Grazie a tutti  

Forse ci andrebbe bene anche Turbo 6/Fluopower....

Marcotop65 ha scritto:

Forse ci andrebbe bene anche Turbo 6/Fluopower....

1) CTT/Turbo
2) V7/Turbo
3) T6/FLP
4) V6Alu/Technoace

oppure...

Luxilon Alu power 1,25/ Babolat VS touch 1,30...

... e non aggiungo altro...

La CTT/turbo a che tensioni la monteresti?

Kmore ha scritto:

La CTT/turbo a che tensioni la monteresti?

22/21 perchè la CTT a 22 spinna bene e la turbo spinge tanto.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:

Kmore ha scritto:

La CTT/turbo a che tensioni la monteresti?

22/21 perchè la CTT a 22 spinna bene e la turbo spinge tanto.

Io farei 23/22 : la racchetta spinge, la turbo spinge, la CTT e' neutra...

,ma secondo voi 1 kg di differenza e' corretto? smollano all'incirca allo stesso modo lasciando fisso il differenziale iniziale di 1 kg?

Ma è vero quello che dicono? Sui telai col kinetic non si può montare mono!!!!

e chi lo direbbe?

Kmore ha scritto:

e chi lo direbbe?

hai pm

Ho letto. Beh secondo me il discorso e' semplicemente quello che se uno ha problemi seri alle articolazioni prendera' una Pk e ci montera' un multifilo in modo di avere il "sistema" meno traumatico possibile, pero' non sta' scritto da nessuna parte che il mono e' vietato. Anzi se i problemi non sono troppo gravi un mono, magari morbido, ci puo' stare benissimo. Oggi ad esempio ho sperimentato a 19 x 18 le TB 1.25, dopo mezz'ora sono tornato al telaio CTT/Turbo a 21/20 ... il mio polso non gradiva.
Giorni fa avevo provato un multi della solinco (il vanquish) e al di la di non trovarmi bene, a livello confort non era tanto diverso da quest'ibrido.
Certo poi c'e' un discorso di consapevolezza dei clienti medi degli incordatori da te citati, perche' se mediamente questi non capiscono niente di corde mono e multi e nessuno perde tempo a spiegarglielo allora c'e' il rischio che tengano il mono sino a rottura (se mai lo rompono) avendo effetti devastanti sul braccio (e sui numero di telai incordati dal commerciante)  nonostante la Pk e quindi meglio il multi: non c'e' bisogno di spiegare niente, non ci sono rischi sul braccio e...non vuoi mai che lo rompono prima della prossima stagione e si fanno rivedere per una nuova incordatura
Aggiungi poi che abbiamo a conforto il "dotto parere" del Master...figurati se non ne avrebbe fatto cenno cosi' come ad es. per i 4 nodi sulle head...
Forse puo' essere diverso per altri modelli tipo ki 5 295 che necessitano di un multi potentissimo perche' altrimenti non spingono una beata fava 

Kmore ha scritto:

Ho letto. Beh secondo me il discorso e' semplicemente quello che se uno ha problemi seri alle articolazioni prendera' una Pk e ci montera' un multifilo in modo di avere il "sistema" meno traumatico possibile, pero' non sta' scritto da nessuna parte che il mono e' vietato. Anzi se i problemi non sono troppo gravi un mono, magari morbido, ci puo' stare benissimo. Oggi ad esempio ho sperimentato a 19 x 18 le TB 1.25, dopo mezz'ora sono tornato al telaio CTT/Turbo a 21/20 ... il mio polso non gradiva.
Giorni fa avevo provato un multi della solinco (il vanquish) e al di la di non trovarmi bene, a livello confort non era tanto diverso da quest'ibrido.
Certo poi c'e' un discorso di consapevolezza dei clienti medi degli incordatori da te citati, perche' se mediamente questi non capiscono niente di corde mono e multi e nessuno perde tempo a spiegarglielo allora c'e' il rischio che tengano il mono sino a rottura (se mai lo rompono) avendo effetti devastanti sul braccio (e sui numero di telai incordati dal commerciante)  nonostante la Pk e quindi meglio il multi: non c'e' bisogno di spiegare niente, non ci sono rischi sul braccio e...non vuoi mai che lo rompono prima della prossima stagione e si fanno rivedere per una nuova incordatura
Aggiungi poi che abbiamo a conforto il "dotto parere" del Master...figurati se non ne avrebbe fatto cenno cosi' come ad es. per i 4 nodi sulle head...
Forse puo' essere diverso per altri modelli tipo ki 5 295 che necessitano di un multi potentissimo perche' altrimenti non spingono una beata fava 

però avrai capito come si parla e perchè. Comunque io il mio bel test con CTT a 18 kg lo voglio fare e non me lo leva nessuno dalla testa. però resta il dubbio di una conoscenza limitata a determinati interessi. Detto questo forever starburn e che la forza sia con noi... giusto? dici CTT/turbo 21/20??? io sono ancora più terrorista di te V7/turbo... che ne dici? ma sono troppo curioso... perchè invece Mario dice che vede bene AQP su quel telaio... tu cosa ne pensi?

aqp e' nata per poter sfruttare la potenza delle profilate. L'avevo provata quando era stata commercializzata, all'epoca su una apd2012 e non mi piaceva molto. V7/turbo  non e' male ...questione di gusti ... io preferisco Octo Rough/turbo - ibrido piu' secco rispetto a ctt/turbo.

Kmore ha scritto:

aqp e' nata per poter sfruttare la potenza delle profilate. L'avevo provata quando era stata commercializzata, all'epoca su una apd2012 e non mi piaceva molto. V7/turbo  non e' male ...questione di gusti ... io preferisco Octo Rough/turbo - ibrido piu' secco rispetto a ctt/turbo.

secondo me V7/Turbo è più morbido anche di CTT/Turbo visti i calibri ridotti, poi con olefine è meglio che senza...
-Vortex Turbo calibro 1.25   La struttura base in alfa-olefine+etilene modificato garantisce grande facilità di gioco abbinata ad un ottimo confort. Il rivestimento in polvere di carbonio aumenta la durata. Ottima base per ibridi con corde sagomate/ritorte.
spin: 7 /potenza: 9 /controllo: 8 /comfort: 8 /durata: 8 /stab. tensione: 8
-Vortex 7 Carbon calibro 1,25  Struttura alfa-olefine/copoliestere con rivestimento esterno in carbonio e guaina di rivestimento in silicone cross-linked. Corda universale di alta resa sotto tutti gli aspetti, con un'uscita di palla più veloce rispetto alla V3. La guaina in silicone garantisce un rapido snap-back conferendo ottima rotazione alla palla, il guscio in carbonio aumenta stabilità e controllo riducendo la perdita di tensione ed aumentando al durata.
spin: 8 /potenza: 8 /controllo: 8 /comfort: 8 /durata: 8 /stab. tensione: 8

Avete altri suggerimenti per ibrido in modo da dare controllo e spin visto che la potenza ce l'ha già di suo??? Grazie

Io avevo preso questo telaio qualche mese fa quando avevo qualche lieve problema al braccio, ma non mi aveva suscitato gran libidine. L'ho ripresa da qualche settimana e, con un uso un po' più ragionato (leggi un movimento un filo diverso dal mio solito modo di colpire molto piatto) l'ho rivalutato tantissimo. La palla ha guadagnato in profondità e rimbalzo e, grazie alle dimensioni del piatto, butto di là palle che prima sarebbero finite inesorabilmente in rete. Ci ho messo sopra un ibrido un po' casuale (nel senso che avevo tre/quattro corde a disposizione in casa e non sono andato a cercarne altre) pur se approvato da Eiffel, cioè Volkl Cyclone Tour e Tecnifibre XR1 22/23  ed è risultato abbastanza centrato, visto che ho buone rotazioni e ottimo comfort e anche in termini di durata mi sta dando decisamente più di quanto mi sarei aspettato, visto che sono a sei ore ed il multi si sposta ancora, segno che non si sono ancora troppo scalinate sugli incroci.

D_Artagnan ha scritto:

Io avevo preso questo telaio qualche mese fa quando avevo qualche lieve problema al braccio, ma non mi aveva suscitato gran libidine. L'ho ripresa da qualche settimana e, con un uso un po' più ragionato (leggi un movimento un filo diverso dal mio solito modo di colpire molto piatto) l'ho rivalutato tantissimo. La palla ha guadagnato in profondità e rimbalzo e, grazie alle dimensioni del piatto, butto di là palle che prima sarebbero finite inesorabilmente in rete. Ci ho messo sopra un ibrido un po' casuale (nel senso che avevo tre/quattro corde a disposizione in casa e non sono andato a cercarne altre) pur se approvato da Eiffel, cioè Volkl Cyclone Tour e Tecnifibre XR1 22/23  ed è risultato abbastanza centrato, visto che ho buone rotazioni e ottimo comfort e anche in termini di durata mi sta dando decisamente più di quanto mi sarei aspettato, visto che sono a sei ore ed il multi si sposta ancora, segno che non si sono ancora troppo scalinate sugli incroci.

Grazie. Hai provato ad incordarla full Budello o ibrido budello???

Mai provato il budello finora, purtroppo.