Ciao a tutti, vorrei chiedere informazioni sull'importanza della corretta posizione dei 4 nodi su diversi tipi di telai. Per quanto riguarda la 6.1 tour 90 (16-19) nessun problema, il mio incordatore procede come Mastro Eiffel comanda, anche sulla IPrestige (18-20) i nodi sembrano posizionati correttamente. I dubbi sorgono sulla Hammer 16-20 della mia compagna: l'incordatore a piazzato l'ibrido posizionando 3 nodi in testa e uno nella posizione classica in basso, sul 6° foro, contando dal centro della gola. Alcuni mi dicono che non ha importanza dove siano posizionati i nodi ma leggendo vari 3d di Eiffel ho seri dubbi che sia così. Fatemi sapere...