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Buongiorno,ho provato la Dunlop cx400 tour . Mi sono trovato benissimo,ma sto avendo numerose difficoltà' a reperirle,anche se ci sto provando.
Tolto questo, che racchette somigliano alla cx400 tour? 
Dovrei cambiare racchetta e vorrei qualcosa di simile..magari no Wilson.

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Se parliamo della vecchia CX400 ha praticamente un clone nella Speed (o meglio ne è un clone...)

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Parlo della cx 400 tour in foto .

La nuova Speed ci somiglia?
La nuova cx400 e' tanto diversa dalla vecchia?
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Io sto proprio pensando di toglierla, se ti interessa anche usata, cmq poco, fammi sapere

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Quale?

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La cx400 tour

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Quale anno?

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Versione 2021, l'ho presa nuova a maggio dell'anno scorso

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La CX400Tour nasce come contraltare alla Speed MP 2020, poi  si pone come via di mezzo tra le tre versioni, ma è comunque il telaio più simile.
La nuova Dunlop ha problemi di ritardo di consegne, al momento non potrei farne una recensione. Da quanto ho letto finora potrebbe avere anche "altri! problemi, ma non posso esprimermi. Certamente rispetto a prima è un altro telaio...

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Su uno dei siti on line di riferimento sembra che sia diminuita l'inerzia di tutte le racchette della serie cx. In particolare la 400 tour dovrebbe essere passata da 322 a 317 se non erro

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sinceramente,
con le nuove tecniche costruttive, il dato per se non credo dica molto, a meno che non si parla di 325+
sono riusciti a fare telai decentemente stabili con inerzie bassine (maestro correggi se e sbagliato)
il che rende accessibili a molti telai tempo fa inarrivabili
shift e percept 100 credo siano i due esempi piu rappresentativi della tendenza incluso prince 100 290, 
dunlop fa buoni telai, ergo vediamo che dicono campo e tester

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Se leggi su tennisnerd con le Explosive Speed lo SW è 318.5, su due siti jap parlano di 320/321, fortunatamente TW non è "il verbo" e dare giudizi come ho già visto fare è perlomeno prematuro.

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Ma...
Se la Dunlop è un clone della Speed .. 
I 6 punti di RA di differenza non vanno a segnare una notevole differenza tra i due telai..? Tipo giorno con la notte per intenderci

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I punti RA di differenza tra Speed MP 2020 e CX400 Tour 2021 sono tre per cominciare, e poi la sola rigidità statica non è indice di comportamento di un telaio, visto che intervengono polarizzazione (più elevata quella della Speed, che agisce come fosse un irrigidimento all'impatto) e punti di flessione (più bassi nella Dunlop, che comportano un effetto contrario)-
Poi le sensazioni all'impatto possono essere diverse (la Head più "sorda", la Dunlop più secca) ma le prestazioni di gioco vanno a sovrapporsi in maniera quasi perfetta.
Le "sensazioni", e quanto ad esse collegate, vanno comunque corrette e filtrate attraverso la giusta corda alla corretta tensione.
Parlare di "giorno e notte" è un giudizio senza senso se non si conosce a fondo l'argomento...

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Ho solo chiesto..
E con la Speed 2024 ? La Dunlop è simile?

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Fare un'0affermazione non è "solo chiedere".
La Speed MP 2024 è diversa, come lo è la CX400T 2024.
Le due più simili rimangono la Speed 20 e la 400T 21.

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In termini di giocabilità che differenze ci sono tra una Dunlop cx400 tour 2021 e una Speed mp 2024?

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Sky Room ha scritto:
Versione 2021, l'ho presa nuova a maggio dell'anno scorso

Non ti è piaciuta?

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Ale2021 ha scritto:
Sky Room ha scritto:
Versione 2021, l'ho presa nuova a maggio dell'anno scorso

Non ti è piaciuta?

Si mi è piaciuta molto, ma per le mie caratteristiche, e livello probabilmente, mi sono trovato meglio con la 200ls e prince tour 290, che riesco a muovere più facilmente e, magari per questo, colpisco decentrato meno spesso. La 400tour ottima cmq per rapporto controllo e potenza

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Secondo me la 400 tour è più indicata a chi cerca un gioco di ritmo cercando la progressione, le altre due citate invece sono più adatte a chi predilige un gioco vario fatto di angoli stretti, back, smorzate e discese a rete
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