Pure Drive Team 2018

Salve
Volevo sapere se qualcuno di voi ha provato la nuova team.
Come si comporta rispetto la 300? 
Per un 4* cat basso meglio?

Mi aggiungo... Classiche domande: Se uno sta per prendere la PD18 normale perché dovrebbe prendere queste? Differenze tra le due?

Nessuno?

Con due post dallo stesso focus...

Mettiamola così: PDT più morbida e "spin friendly", PD più aggressiva.

Con quale ibrido mono/multi si potrebbe abbinare? Cerco comfort e controllo!!

...e meno spinta, giocoforza.

Talvolta montiamo PT Air/ATG 850 di Yonex, altre Lynx/Velocity 1.30, altre ancora Dunlop NT MaxPlus 1.25/Pearl 1.30.

In ordine, dal più "controlloso" al più performante ma restando sempre in quella categoria.

Facendo un paragone con Wilson burn 100 LS??

Sempre X comfort e controllo ma in full con monofilo??

Oltre una certa tensione tanto "confort" il monofilo non è, tranne qualche rara eccezione.

Diciamo che quelli che combinano discreta durata, buon confort e prestazioni almeno buone sono Yonex PT Air, isospeed Pulse e Cream.

Nessuno che arrivi a 20 ore di uso, ovviamente...quello che più si avvicina è il Cream.

Non avendo mai provato le due isospeed in quanto a spin come sono??

La Pulse è ottima, la Cream "normale". Se vuoi più spin, meglio la 1.28 della 1.23, nel caso.

LLa pulse quella bianca o petrolio?

Quella petrolio è la Pulse +, versione rivestita e più robusta (e leggermente più rigida) della bianca. E più adatta ad un gioco "picchiato".

Dove e come Aggiungere 5/7 gr?? o lasciarla nuda con ibrido X maggior spinta??

Usandola rispetto alla 300 g. ha più manovrabilità e anche 'comodità' xo sento poco peso in testa!! Senza stravolgere e fare danni:aumentare di mezzo punto il bilanciamento e l'inerzia con 2/3 g. a ore 12 o meglio qualcos'altro su questo telaio??

Non è che abbia molto senso aumentare l'inerzia in un telaio che è nato volutamente differente dalla 300 grammi...a quel punto avrai inerzie simili ma pesi differenti, polarizzazione marcata e maggior usura delle corde.

Ma a quel punto...non conveniva addirittura prendere la più pesante? 

In effetti si xo Con la 300 quando gioco con più continuità comincio a sentirla pesante X questo sto giocando con la team! Volevo qualcosa di più leggero che con la team c'è, l'unica cosa che manca è un po' di pesantezza di palla e pensavo ad un po' di peso sull'ovale. Non vale la pena??

Non è che non valga la pena, è che giocoforza si presenta il problema suddetto...

Ok!! Si potrebbe ovviare con qualche incordatura in particolare??

Quale monofilo sagomato soft (o spin friendly) e potente ci può stare su questo telaio??

Gamma moto soft
Wilson revolve o revolve spin
Head linx o linx edge
Yonex poly tour spin 
Yonex poly tour air 
Yonex poly tour drive 
Quale tra questi(o altri) meritano il podio??

Eiffel59 ha scritto:

Oltre una certa tensione tanto "confort" il monofilo non è, tranne qualche rara eccezione.

Diciamo che quelli che combinano discreta durata, buon confort e prestazioni almeno buone sono Yonex PT Air, isospeed Pulse e Cream.

Nessuno che arrivi a 20 ore di uso, ovviamente...quello che più si avvicina è il Cream.

E la T6 1.20 come la vedi? A mia moglie piaceva sulla team vecchia. Ora la usa sulla pa team anche se dura un po meno..

Migliore settaggio X PD team 18 sia mono che multi per chi cerca comfort e potenza??

Se passassi dalla pure drive team 2015 all'attuale (2018) quali vantaggi e svantaggi avrei? Grazie

Se già le 300 grammi erano differenti queste lo sono ancor più.

Se ti trovi bene con la '15, lascia perdere il cambio. Se vuoi maggior spin ed una sweetzone più ampia (ma meno stabile) potresti invece passare alla nuova.

Dipende, ovviamente, da come imposti il tuo gioco.