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CORDE X ProKennex Ki Q+Tour (300g)

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5 partecipanti

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Promemoria primo messaggio :

Sono in procinto di provare la  ProKennex Ki Q+Tour (300g) per i miei dolori al gomito...che corde posso montare?
Vorrei provare un multifilo...ma non ho la minima idea......maestro consigliami qualcosa tu...grazie!!

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Quella o la Head Lynx. Volendo mantenere un po' più a lungo la tensione (vero tallone d'Achille di entrambi gli armeggi) meglio stare bassi di tensione (diciamo 20 o 21 kg) e prestirare 10%.
La corda durerà leggermente meno ma in compenso rimarrà più costante nel tempo.

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Eiffel59 ha scritto:
Quella o la Head Lynx. Volendo mantenere un po' più a lungo la tensione (vero tallone d'Achille di entrambi gli armeggi) meglio stare bassi di tensione (diciamo 20 o 21 kg) e prestirare 10%.
La corda durerà leggermente meno ma in compenso rimarrà più costante nel tempo.

Grazie Mario,
sto iniziando a prendere confidenza con la racchetta e, cercando di fare attenzione al gomito e di non svenarmi, vorrei testare il multi velocity da 1,30 a 22 kg, max 23 kg.
Pensi che i monofili che hai indicato, essendo abbastanza morbidi ed in calibro sottile, potrebbero essere paragonabili al velocity in termini di confort?
Oppure mi conviene fare prima qualche mese con multifilo?
Inoltre, con una matassa da 200 m, quante incordature pensi che potrei ricavare considerando il piatto 16x19 da 98?
Grazie.

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Per quanto morbidi, a pari tensione i due mono sono mediamente circa il 20% più rigidi.

Secondo il sistema di montaggio (2 o 4 nodi) si fanno normalmente 17 e 16 incordature rispettivamente. Un incordatore abile riesce a farne una in più, ed avanza ancora un mezzo armeggio...

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Eiffel59 ha scritto:
Per quanto morbidi, a pari tensione i due mono sono mediamente circa il 20% più rigidi.

Secondo il sistema di montaggio (2 o 4 nodi) si fanno normalmente 17 e 16 incordature rispettivamente. Un incordatore abile riesce a farne una in più, ed avanza ancora un mezzo armeggio...


Ok, allora inizio con le velocity tirate a 22 kg, almeno fino a quando non sarà passato il dolore.

Sempre meglio del babolat synt gut 1,30 che mi hanno montato!  Shocked

A quante ore di gioco dovrei tagliare?

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pibe1305 ha scritto:
Eiffel59 ha scritto:
Per quanto morbidi, a pari tensione i due mono sono mediamente circa il 20% più rigidi.

Secondo il sistema di montaggio (2 o 4 nodi) si fanno normalmente 17 e 16 incordature rispettivamente. Un incordatore abile riesce a farne una in più, ed avanza ancora un mezzo armeggio...


Ok, allora inizio con le velocity tirate a 22 kg, almeno fino a quando non sarà passato il dolore.

Sempre meglio del babolat synt gut 1,30 che mi hanno montato!  Shocked

A quante ore di gioco dovrei tagliare?


Dimenticavo, è il caso di fare comunque un 4 nodi per dissipare l'energia di impatto?

Grazie.

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Meglio.
Per la durata, i multi si portano a rottura, ma quando stanno per rompersi noti un calo drastico di prestazioni...

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Eiffel59 ha scritto:
Meglio.
Per la durata, i multi si portano a rottura, ma quando stanno per rompersi noti un calo drastico di prestazioni...

Mario,

un TGV 1,30 lo vedresti bene?

Sa si a che tensione. Grazie.

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Per la TGV ho un debole  Cool

Fai 23/22 e vai tranquillo...

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Eiffel59 ha scritto:
Per la TGV ho un debole  Cool

Fai 23/22 e vai tranquillo...


Intendi un 4 nodi, vero?

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A tensione differenziata, sempre.

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Eiffel59 ha scritto:
A tensione differenziata, sempre.


Ho incordato i miei due telai con Head Velocity a 23 kg, a distanza di circa 15 giorni.
Dopo aver giocato col primo telaio per circa 8 ore, ho preso in mano il secondo telaio fresco di incordatura ed ho avuto una sensazione nettamente diversa. 
Il telaio sembrava molto più stabile e secco all'impatto, come se il primo avesse già perso parecchia tensione.
A questo punto, è consigliabile incordare un chiletto in più, oppure il calo di tensione è fisiologico in così breve tempo?

Pensi che con un TGV potrei avere una tenuta di tensione maggiore?

Grazie mille.

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pibe1305 ha scritto:
Eiffel59 ha scritto:
A tensione differenziata, sempre.


Ho incordato i miei due telai con Head Velocity a 23 kg, a distanza di circa 15 giorni.
Dopo aver giocato col primo telaio per circa 8 ore, ho preso in mano il secondo telaio fresco di incordatura ed ho avuto una sensazione nettamente diversa. 
Il telaio sembrava molto più stabile e secco all'impatto, come se il primo avesse già perso parecchia tensione.


....quanto può essere soggettiva la percezione della stessa situazione.......

Io trovo la Velocity più confortevole, morbida e potente soprattutto nelle prime ore.... Poi, molto repentinamente, ritengo si secchi, perda morbidezza ed inizia a spostarsi, ma rimane comunque potente ed in grado di consentire un buon livello di spin

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Davvero la percezione è estremamente soggettiva...

Io ho incordato tutte le mie Qtour (sia le 2015 che le 2017) con Luxilon Element a 21kg costanti e devo dire che penso di aver trovato un giusto equilibrio tra confort, controllo e spinta.
I miei dolori al polso ed al gomito sono abbastanza sotto controllo e queste corde, a questa tensione, non impattano, pur mantenendo una discreta tenuta nel tempo.

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Io ho rinunciato definitivamante ai Mono, sia per i miei problemi al gomito, sia perchè non ritengo sensato usare corde che dopo 6/10 ore diventino inutilizzabili... E la cosa peggiora con i Mono morbidi, come quelli che avevo provato....
Per la Element le recensioni parlano proprio di un accentuato "crollo" della tensione dopo poche ore... Shocked

Tu invece cosa percepisci..???????

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"Crollo" è un po' forte (altrimenti non saprei come definire quello di una RPM che dopo mediamente dieci ore è il 30% superiore Suspect ) però ovviamente non tiene tensione quanto un multi od una composita...
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