Yonex 850 pro su si 98?

Salve,volevo sapere come ci sta questo multi sulla si 98 e quali caratteristiche ha ed eventualmente se si puo' portare fino a rottura senza avere troppe modifiche della corda.
Grazie

Niente?....??????

Buona, un po' secchetta rispetto ad altri multi (175 SI a 23 kg, non esattamente morbidissima) ma non scomoda, bella precisa direzionalmente e con uno spin "decente" e controllo elevato.
Buona la tenuta di tensione -come quasi tutti i multi- e buona anche la tenuta dinamica grazie alla prestiratura.

Grazie

Su dr 98 meglio questa o multi sensa in full?
grazie

Dipende...la Sensa è leggermente più rigida (strutturalmente) ma anche più elastica/reattiva.
Il che in soldoni si traduce in maggiore esplosività del colpo, anche se la durabilità (sia "fisica" che dinamica) ne risente...

Riesumo questo thread perché di recente ho visto che il mio (nuovo) incordatore (che non ha una gran scelta di corde purtroppo) parlando di corde Yonex mi ha proposto questo multi di cui aveva una matassa iniziata. Ora so bene che @Eiffel69 mi ha già detto che per la mia Vcore pro 100 non dovrei sperimentare tanto visto che mamma Yonex ha già suggerito le corde adatte a questo telaio ma se volessi provare questa corda in full faccio sempre 24-23 per confrontare con Solinco e Velocity che già conosco a queste tensioni?
Inoltre ha anche una matassina di Poly Tour Fire (penso era rossa!) con cui mi ha suggerito di provare ad ibridare in classico. Se preferivo le sensazioni del mono. Che ne dite vien fuori una ciofeca o vale la pena provare?
Grazie in anticipo!

La ATG850  è meno indicata dalla Rexis (tra i multi) ma non è certo disprezzabile.

Quanto all'ibrido, cerca prima di essere sicuro sia il PT Fire, poi del calibro, solo allora ti dico se è caso di ibridare.

Eiffel59 ha scritto:

La ATG850  è meno indicata dalla Rexis (tra i multi) ma non è certo disprezzabile.

Quanto all'ibrido, cerca prima di essere sicuro sia il PT Fire, poi del calibro, solo allora ti dico se è caso di ibridare.

Ho sentito l'incordatore che mi dice leggendo sulle corde "Poly Tour GS 125" ora la bobina è di un bel colore rosso vivo ma se non erro il codice dovrebbe corrispondere alla PT Spin. Possibile? A meno che non abbia capito male e fosse GF!
In caso mi suggeriva anche un ibrido con Linx e Wilson syngut (se ho ben capito al telefono). Però mi ha confessato che non hanno molte core Yonex ma Wilson e Tecnifibre.
A questo punto mi domando se rimandare ancora l'esperimento ibrido e provare con un full HDMX Tecnifibre su sto telaio! Di sicuro dovrebbe durare di più del mio XNatural.
Grazie in anticipo.

Può essere solo PTGF se è rossa, la PTGS è solo nera o cobalto.

La PTGF è la Fire, in ibrido sulla SI 98 fa abbastanza ca**re (tranne che col budello).

Piuttosto fagli montare una Black Code arancio 124 con la Multifeel a 23/22 prestirando il multi (anche solo manualmente)

Credo anch'io di aver capito male al telefono maestro Eiffel. Unico dubbio io gioco con Vcore pro 100 (con 3g a h2 e 3g a h10) non SI 98 va bene comunque l'abbinamento Tecnifibre proposto?
Un piatto full HDMX 24/23 non è nemmeno da prendere in considerazione?
Grazie ancora e buon weekend!

La HDMX va montata solo su telai sotto i 300 grammi.

Eiffel59 ha scritto:

La HDMX va montata solo su telai sotto i 300 grammi.

Ok, grazie perfetto. Quindi per la mia Yonex Vcore pro 100 vado di Tecnifibre ibrido BC124/MF130 come in precedenza indicato? Stesse tensioni?
Tks as usual!

Vadi pure..

Eiffel59 ha scritto:

Vadi pure..

Grazie procedo appena possibile! Solo una curiosità (....fra le tante che mi vengono) perchè le BC arancio e non gli altri colori? E' solo questione di abbinamento cromatico al telaio o quali differenze ci sono fra i colori? 
Tks.

Quando la corda è colorata in massa e non mediante una guaina su base neutra, il colorante influisce sul comportamento dinamico della stessa.
Nel caso specifico della BC le differenze sono abbastanza marcate da essere facilmente percepibili...

Eiffel59 ha scritto:

Quando la corda è colorata in massa e non mediante una guaina su base neutra, il colorante influisce sul comportamento dinamico della stessa.
Nel caso specifico della BC le differenze sono abbastanza marcate da essere facilmente percepibili...

Immaginavo che il suggerimento non avesse un motivo estetico e quindi quali sono queste differenze percepibili fra i vari colori? 
Grcs!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] senza una sua autorevole risposta al quesito precedente resto fra color che son sospesi!
Le differenze sono anche fra i colori del Multifeel?
Grazie in anticipo.

No. La quasi totalità dei multi è colorizzato in guaina.

266 ha scritto:

eiffel59 senza una sua autorevole risposta al quesito precedente resto fra color che son sospesi!
Le differenze sono anche fra i colori del Multifeel?
Grazie in anticipo.

Grazie della risp. Mi conferma ciò che pensavo. Ma rimane il quesito più interessante sulle differenze percepibili fra i vari colori del Black Code. Differenze in termini di? L'orange rispetto al nero/altri è ........?
Perdona l'insistenza ma credo che la comprensione aiuti la crescita!

266 ha scritto:

Eiffel59 ha scritto:

Quando la corda è colorata in massa e non mediante una guaina su base neutra, il colorante influisce sul comportamento dinamico della stessa.
Nel caso specifico della BC le differenze sono abbastanza marcate da essere facilmente percepibili...

Immaginavo che il suggerimento non avesse un motivo estetico e quindi quali sono queste differenze percepibili fra i vari colori? 
Grcs!

Eiffel59 allora ho ordinato una matassina di Black Code Orange 124 e una di Multifeel nero 130. Appena mi arriva vedrò di farla montare alle tensioni suggerite. So per certo che l'incordatore mi dirà che avrebbe potuto montarmi il BC che aveva in matassa nera. Quale differenza tra i due colori?
Con le due matassine mi vengono fuori due incordature vero?

Con due matassine vengono due incordature, a patto che l'incordatore le divida esattamente a metà.

La Orange è differente dalla nera come dalla Lime.

Nello specifico, la nera a quella tensione ha si un po' più spin e stabilità nei fuori centro della Orange, ma per meno tempo e con meno capacità di adattarsi all'ibrido.
Le prime due-tre ore potrebbe essere meglio (a patto sia ben montato) poi comincerebbe a segare il multi...

Grazie mille della risposta! Posso quindi immaginare che i due estremi siano il nero da un alto ed il lime nel senso contrario con orange nel mezzo giusto?
Thks!