corda Tecnifibre XR1 Natural 1.25

Ciao, uso questa corda per la mia Prestige S (Tecnifibre XR1 Natural 1.25 - Set 12.2 mt) e mi trovo molto bene. L'unico problema è che la matassa costa tanto. C'è una corda con le stesse caratteristiche ma con un costo più contenuto? Grazie

Scusate la corda è la seguente
Tecnifibre Black Code 1.24

Se intendi "pentagonali in copoliestere" c'è di tutto, dall'infame pro's pro Lethal 5 all'ottima Tourna Big Hitter Silver rough od alla nostra Starburn Penta...dipende dal limite di spesa...

Vorrei spendere massimo 70 euro a matassa. Starburn penta? non la trovo

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Andiamo a 73.50€ per i 200 metri. Simile alla BC, più morbida e confortevole, un pelo meno "spin friendly" ma con più controllo. Inoltre, non decade dopo sei/sette ore come la TF...

Gentile anche con il braccio?

Si, anche se ad una tensione media per il tuo telaio con quel tipo di corda (23 kg) è comunque leggermente più rigida della "nostra" -circa il 5%- ed il 2% più potente.

Io uso tensione 23/22 con la bc e vorrei scendere ancora un k. Che ne dici? E con quale corda riesce a essere anche gentile con il mio braccio. Vedo che con il monofilo gioco meglio. Lo so che dovrei giocare con un multifilo ma non ho le stesse prestazioni. Inoltre condivido il giudizio sulle Pros' Pro, secondo me costono meno ma sono pessime. Ciao e grazie

La BC "gentilissima" con le articolazioni non è, specie dopo qualche ora. Un kg meno potrebbe risolvere in parte, ma non del tutto il problema "rischio fisico".

Già con la nostra e la Tourna che peraltro esce dalla stessa trafila ed ha il nostro stesso grezzo base sotto quell'aspetto va molto meglio...

Tourna?

...la Tourna di cui parli 4 post più su

Devo provare la starburn. Che ne dici della V6 su questo telaio? amo molto il top spin

Scusa fabius7171 è una domanda semiattinente, come ti trovi tu con la ig prestige s anche per lo spin e con il braccio? Hai fatto paragone con ig rad pro? io sto valutando anche queste due... Grazie

@fabius se ami le rotazioni l'accoppiata V7/Turbo è più spin-friendly della T6 e non troppo più rigida grazie alla morbidezza della Turbo tonda...