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AERO PRO DRIVE 2013

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5 partecipanti

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyAERO PRO DRIVE 2013Mar 5 Nov 2013 - 18:18

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Salve ragazzi,
il mio incordatore mi ha montato sulla AERO PRO DRIVE 2013 le RPM dual;
sinceramente non sono molto soddisfatto mi sanno di plasticone e faccio una fatica enorme a spingere la palla Sad;
sapreste consigliarmi una corda adatta a questo telaio?
grazie mille

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Mer 6 Nov 2013 - 7:40

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La Dual ci va benone (come le sorelle Blast e Team), sempre siano montate a tensioni corrette...e qui casca l'asino: quaasi nessuno degli "incordatori da negozio" applica la giusta procedura per le bicomponenti (riduzione del 10% della tensione standard e prestretch al 10%), per cui semplicemente le corde non si "attivano".
A che tensione e con che pattern è stata montata? Suspect

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Mer 6 Nov 2013 - 8:06

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ciao Eiffel,
grazie mille dela risposta, so solo che la tensione è 25Kg. Non ne capisco un tubo di corde. Mi consiglieresti tu una configurazione di buon livello ma che non sia troppo per un professionista? ti ringrazio
inoltre volevo chiederti se ho fatto una buona scelta con questo tipo di racchetta, perché faccio fatica a spingere la palla a fondo campo Sad

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Mer 6 Nov 2013 - 8:28

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25kg  Shocked ...e temo non montati come si deve. E con le orizzontali montate dal basso e chissà quali altri errori di montaggio.
Ti credo che le senti "plasticose"...Rolling Eyes 
Bisognerebbe poi vedere se sei un liftatore alla Nadal o meno, perchè colpendo di piatto il profilo del telaio non aiuta di certo...

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Mer 6 Nov 2013 - 18:29

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gioco alla nadal per questo ho preso questa racchetta ma le corde non mi piacciono...consigliami ti prego

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 6:32

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Beh 25 kg sono un'assurdità "comunque" e come detto temo altri errori.

Prova le Solinco TourBite Soft a 23 kg....

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 7:31

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Buongiorno Eiffel.
Mi dici se montando Black code a 24 kg cosa migliorerei rispetto alle 4g a 22 kg che sto montando?
Che differenze sentirei?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 7:38

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Idem con le RPM..

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 7:48

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Più rotazione, soprattutto. per il resto sono leggermente inferiori, perchè se è vero che con la BC il confort all'inizio è superiore, invecchiando induriscono manco poco...
Per le RPM invece hai una corda più dinamica e reattiva, ma anche quella col problema di indurire...

Con entrambe starei più sui 23 kg, comunque.

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 7:52

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E con Razor a 22 kg? l'ho provata solo un'ora, ma mi è sembrato si di guadagnare un pochino in potenza ma di perdere troppo controllo rispetto alla 4G.... Sbaglio?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 8:04

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Dici che queste combinazioni di corde (4G, Razor, BC) possono andar bene con la Pure Drive? Valgono le stesse condizioni?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 8:23

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La 4G non la monto quasi mai, quasi tutti la sentono troppo secca; Bc già di più, sempre con i limiti già descritti; Razor sempre di più invece.
E qualcuno (anzi, diversi) BC/Razor.

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 8:51

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Io ho sempre il dilemma 4G / RAZOR.... E comunque Razor 1.20 o 1.25?
Ti dirò che in full il 4 G dopo la prima ora di adattamento (22 kg) la sento tutt'altro che secca.... Sono proprio un bel tester vero?????????
Vorrei provare la razor 1.20... è un azzardo? a che tensione?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 7 Nov 2013 - 9:02

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Come vendite la 1.20 fa il quadruplo della 1.25...Suspect 
prova 21.5 più prestretch.


Mi raccomando il prestretch...Cool

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Lun 11 Nov 2013 - 14:49

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Cia Eiffel.
Allora oggi ho testato la RAZOR 1.25 (1.20 non era disponibile) a 22 kg senza prestretch (glie l'ho chiesto ed è stato lui a chiedermi cosa era.... Mad Mad )
La sento morbida, molto. E forse perchè vengo da 4G mi sembrava di perdere totalmente controllo. Per carità, la potenza che mancava con il 4G c'è tutta......
Lavoro sulla tensione?
E ti dirò che preferisco ancora il 4G.

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Lun 11 Nov 2013 - 15:32

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Che mi dici Eiffel?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Ven 15 Nov 2013 - 6:59

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Eiffel mi puoi dare un consiglio?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Ven 15 Nov 2013 - 7:20

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Portare una RAZOR a 22.5 o 263 kg su questo telaio potrebbe aiutarmi? 

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Ven 15 Nov 2013 - 10:31

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Ti credo che la sentivi troppo morbida, la Razor !!
Il prestretch e' FONDAMENTALE per questo tipo di corde. La tensione -10 % si accompagna al prestretch 10%.
Prima di bocciarle , le Razor, dovresti farle incordare come si deve .

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Ven 15 Nov 2013 - 11:50

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eh ma non me lo fanno il prestrech!!
Meglio allora insistere con la 4 g con la quale mi trovo bene allora. 
E con la 4 g a 22 kg come posso trovare un po' di potenza? piombo in testa?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Mar 19 Nov 2013 - 15:39

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Ciao Eiffel.
Ho messo 2 gr a ore 12 della BABOLAT e la racca sembra rispondere bene. Più stabile, molto, e la differenza di peso e bilanciamento si sente relativamente. Con 4 G a 22 kg costanti.
Può essere la soluzione giusta?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 21 Nov 2013 - 7:53

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Consigli?

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Gio 21 Nov 2013 - 8:44

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Io il 4G in full non lo amo ma a parte quello il setup mi pare ottimale...

descriptionAERO PRO DRIVE 2013 EmptyRe: AERO PRO DRIVE 2013Mar 10 Dic 2013 - 20:15

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Eiffel59 ha scritto:
Beh 25 kg sono un'assurdità "comunque" e come detto temo altri errori.

Prova le Solinco TourBite Soft a 23 kg....



Che Calibro Master ? 23 Kg 2  nodi ? E sulla Technifibre T-Figth LTD 16x19 come le vedi le soft ? Che calibro e tensione ? Pensavo 1.20 a 20/21 kg o 21/22 kg..... Io ci ho usato le normali a 21/22 kg. Andavano benone sopratutto quando hanno perso un po di tensione......essendo poi che il telaio vuole corde soft pensavo che queste ci vadano ancora meglio.......
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