La Original Rough è l'1.2% più rigida della normale ed il 5% più della Alu a 23 kg.
Sempre rispetto alla normale, perde più tensione -pur se in un tempo marginalmente più lungo- ed è circa l'1.5% meno potente.
Ti sorprenderà forse il fatto che la zigrinatura della Rough porta più ad un aumento di controllo che a quello della rotazione (la normale ha 0.4 punti in più di spin potential rispetto alla ruvida)