So che farò una domanda troppo generica e magari elementare, ma volevo capire quanto influisce e come influisce lo schema corde sul telaio. Un telaio che ha uno schema corde 18x20 rispetto a uno schema 16x19 quale delle due difetterà in controllo e quale delle due sarà più permissivo e quindi fa fare meno errori? Altri fattori importanti che fanno la differenza tra i due schemi corde in questione?
Mi è venuta in mente questa domanda dato che la nuova BM F5.0 tour Dunlop ha uno schema differente dalla BM 500 tour che dovrebbe essere il modello vecchio e quindi hanno praticamente stravolto la racchetta
Mi è venuta in mente questa domanda dato che la nuova BM F5.0 tour Dunlop ha uno schema differente dalla BM 500 tour che dovrebbe essere il modello vecchio e quindi hanno praticamente stravolto la racchetta
