Sostituzione passacorde

su una racchetta si è rotto un singolo passacorde (tranciato di netto, quindi la corda poggerebbe direttamente sul telaio).
il modello della racchetta non è più in produzione e sarebbe impossibile trovare e sostituire tutti i grommets.

Vi chiedo: è possibile riparare un singolo passacorde?
Un bravo incordatore saprebbe come fare o lascio perdere e compro una nuova racchetta?

Grazie

Esistono su siti tecnici (Grand Slam Stringers e simili) sacchetti di grommet universali "Fittex" che vanno inseriti al posto degli originali dopo avere rimosso, con punteruolo e/o grommet grinder, quello rotto.

Mi pare di aver capito che tubing e fittex sono due alternative alla riparazione di grommet danneggiati. Ma quale soluzione è migliore tra le due? Inoltre in caso di montaggio fittex va completamente tranciato il grommet rotto (staccato dal bumper) o il fittex va inserito all'interno del grommet in questione come in caso di tubing?

Va completamente rimosso con l'apposito attrezzo (grommet grinder) altrimenti non potrebbe mai prendere posto all'interno.
Il tubing ha logica soprattutto nei passaggi laterali oppure ove la struttura portante del grommet è quasi intatta ma lo stesso risulta tagliato.

Per passaggi laterali si intende ai lati del telaio? Se ho un grommet danneggiato in testa, meglio l'utilizzo del fittex?

Se è solo tagliato, basta il tubing.

Forse nei passaggi stretti in cui la corda tira molto un lato del  grommet sarebbe meglio il fittex ma non vedo perché non debba andare bene il tubing in testa. É solo una mia considerazione, da non esperto in materia.

..che è esattamente quel che ho scritto...

Per passaggi laterali pensavo si riferisse ai lati lunghi del telaio e non ai passaggi stretti, ergo la domanda "perché ai lati sí e in testa no?"