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descriptionTOUR - nuova extreme tour Emptynuova extreme tour

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Buonasera a tutti, 

ho visto che è già in circolazione la nuova Extreme Tour. Si tratta di un paint job o, invece, è un nuovo modello ?

sarei curioso di provarla nell'uno e nell'altro caso. Qualcuno che la conosce mi potrebbe fare un confronto con la Prince ATS Tour 100 P ? 

Grazie a chi mi vorrà rispondere

descriptionTOUR - nuova extreme tour EmptyRe: nuova extreme tour

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Non credo uscirà sul mercato prima di Luglio/Agosto...cosi dicono.
Negli stati uniti qualche tester ha postato commenti eccellenti sui forum...ma non se ne sa ancora niente...solo colore...e il fatto che la tour si chiamerà Pro...

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pubblicata la prima recensione sul tubo della extreme pro,,,fu tour...

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Si, l’ho vista oggi. Il nome a parte mi sembra sia là tour con un nuovo paint job…

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E già parti male. Come la maggior parte delle racchette in uscita nel prossimo trimestre ed a seguire, i cambiamenti importanti sono "dentro", non a vista, e mirati come per altri modelli a rendere più fruibili i telai alle masse.
per rendere più facile la 2022 la avevano un pelo  snaturata, ma soprattutto resa men stabile.
Sulla nuova si è lavorato su distribuzione delle masse e loro densità. Siamo su un attrezzo parimenti  facile (e senza la precedente necessità di ingombranti custom) ed oltre che più efficiente, più stabile.
Dicci poco... Suspect

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prendo nota di quanto dici e dunque sono curioso di provarla. Mi piacerebbe affiancarla alla 100P anche se non saprei se potrebbero essere alternative e/o complementari.

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questa nuova extreme implementerà l'auxetic 2.0 come sulla speed?
e come sulla speed questa scelta l'ha un pò depotenziata rispetto all'auxetic 1.0?
il paintjob 2024 a me piace di più rispetto al modello 2022, quel non colore affiancato al giallo proprio non riuscivo a mandarlo giù

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dopo radical mp e boom pro, una prova pure alla xtreme pro e credo tornero in casa head come 25 anni fa...
Mi stanno piacendo moltissimo le head dall auxetic in poi.

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assolutamente non depotenziata, ma comunque più stabile.
Il problema della vecchia Tour era l mancanza di stabilità.
La nuova è un'alternativa alla Tour 100P, non certo complementare.

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Ciao Mario, inerzia sarà sempre attorno ai 317/320?

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Quella di test misurata è 321.
Corde Lynx Tour 125 champagne a 22/21.

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Eiffel59 ha scritto:
assolutamente non depotenziata, ma comunque più stabile.
Il problema della vecchia Tour era l mancanza di stabilità.
La nuova è un'alternativa alla Tour 100P, non certo complementare.

alternativa in cosa ? cos'è che fa meglio e cosa peggio ? 

grazie in anticipo

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Alternativa nel senso che non ci somiglia per nulla.
L nuova Extreme pro è un mix di potenza e controllo, ma va incordata bene e con corde adeguate.
La 100P  costante in tutti parametri.

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Quindi sarà 305 di peso, 98 di piatto, 16/19 schema, 31,5 bilanciamento, sui 320 di inerzia? La Pro ex Tour

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Seguo, non vedo l'ora che esca per fare il test.

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nel frattempo iniziano ad uscire i primi video

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Primo video anche per la extreme MP

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per chi fosse interessato ho trovato il primo paragone tra la linea head con i dati 

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Conosco benissimo il posto...TC16, a due passi dal Parc des Princes ed attaccato al vecchio stadio Pierre de Coubertin.
Un campo per giocare lo trovi sempre.
Un parcheggio no, purtroppo.. Sad

Per fortuna, bus e metro a due passi.

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Maestro Eifell la nuova extreme pro sembrerebbe un po' più permissiva ovvero che tolleri bene i colpi decentrati con giusto set/up. La sconsiglieresti sempre advun quarta categoria con buona tecnica e scarsa atleticità 😅😅😅? O ci posso fare un pensierino....?

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Mi sa che ti sbagli..la nuova Pro (98") è meno tollerante della vecchia Tour (98") e semmai è ancor più adatta ad un utilizzatore agonista.

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Eiffel59 ha scritto:
Mi sa che ti sbagli..la nuova Pro (98") è meno tollerante della vecchia Tour (98") e semmai è ancor più adatta ad un utilizzatore agonista.

Grazie maestro
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