Multifilo per Ezone 100 (2022)

Buon pomeriggio, chiedo gentilmente indicazioni per sapere quali multifilo si prestano meglio sulla nuova Ezone 100 2022, visto che dovrebbe essere un pò cambiata dal modello precedente.
Premetto che la racchetta mi ha incuriosito per le caratteristiche sponsorizzate (sperando che non sia solo marketing) e non avendo mai provato una profilata mi è venuta voglia di fare un test con questo modello che se non ho capito male dovrebbe mantenere una certa indulgenza per un gioco piatto e/o con un saltuario spin. Insomma, non sono un arrotino, ma non mi dispiacerebbe un telaio che in alcune situazioni o giornate possa aiutarmi a dare un po’ più di spinta soprattutto sul rovescio (a due mani) quando mi rimane un po' inchiodato.
Avendo ricevuto la racchetta in prova ho voluto provarci le Nrg2 1,32 @24/23 (che è una corda che mi piace molto sulla mia Tour 100P), ma qui non ci ho trovato lo stesso feeling della Prince.
Chiedo quindi se oltre alle Rexis Speed consigliate dalla casa ce ne siano altre che si adattano bene in full su questo telaio e a quale tensione. Prince Perfection, ad esempio? Velocity?
Inoltre, visto che è il mio “pallino” di sempre, si adatterebbe anche al budello?
Grazie per l’aiuto.

Ciao a tutti, anche io sarei interessato a una incordaturs in full multi perché ho avuto qualche problema al gomito, che armeggio mi consigliate? Gocatore 4.1 mancino, dritto coperto o in top, rovescio monomane coperto o back. Servizio quasi sempre slice o piatto.
Ho visto sul sito yonex che per questa racchetta consigliano come multi la rexis speed. Le ho trovate su internet solo 1.25 sia speed che confort. Andrebbero bene lo stesso e quale tensione? Alternative a queste due corde sempre multifilo?
Grazie

Su questa racchetta il multi sempre calibro 130, la 125 non durerebbe.
Alternativa valida per me è sempre Head Velocity, che ho usato sulle Vcore 100.
In teoria si potrebbe portarle a rottura ma a me le velocity hanno sempre iniziato a fare un suono diverso e rispondere diversamente dopo 10-12 ore, il top-spin le divora, ergo il rapporto qualità/prezzo delle velocity è imbattibile.

Ragus ha scritto:

Su questa racchetta il multi sempre calibro 130, la 125 non durerebbe.
Alternativa valida per me è sempre Head Velocity, che ho usato sulle Vcore 100.
In teoria si potrebbe portarle a rottura ma a me le velocity hanno sempre iniziato a fare un suono diverso e rispondere diversamente dopo 10-12 ore, il top-spin le divora, ergo il rapporto qualità/prezzo delle velocity è imbattibile.

Tensione? Sulla racchetta che aveva prima, blade 104 v7,  avevo montato velocity 24/23 4 nodi ma non mi ci sono proprio trovato. Poco controllo, poco spin, speravo che queste nuove rexis speed e confort fossero un po' più simili a un mono o comunque più adatte a questo telaio. Il problema é che 130 non si trovano

gparadisi ha scritto:

Ragus ha scritto:

Su questa racchetta il multi sempre calibro 130, la 125 non durerebbe.
Alternativa valida per me è sempre Head Velocity, che ho usato sulle Vcore 100.
In teoria si potrebbe portarle a rottura ma a me le velocity hanno sempre iniziato a fare un suono diverso e rispondere diversamente dopo 10-12 ore, il top-spin le divora, ergo il rapporto qualità/prezzo delle velocity è imbattibile.

Tensione? Sulla racchetta che aveva prima, blade 104 v7,  avevo montato velocity 24/23 4 nodi ma non mi ci sono proprio trovato. Poco controllo, poco spin, speravo che queste nuove rexis speed e confort fossero un po' più simili a un mono o comunque più adatte a questo telaio. Il problema é che 130 non si trovano

Io le usata e 23/22 e non ho avuto problemi di controllo, sempre ovviamente a 4 nodi. Ci vuole un pò di adattamento, il mono è sempre un'altra storia però.

Ragus ha scritto:

gparadisi ha scritto:

Ragus ha scritto:

Su questa racchetta il multi sempre calibro 130, la 125 non durerebbe.
Alternativa valida per me è sempre Head Velocity, che ho usato sulle Vcore 100.
In teoria si potrebbe portarle a rottura ma a me le velocity hanno sempre iniziato a fare un suono diverso e rispondere diversamente dopo 10-12 ore, il top-spin le divora, ergo il rapporto qualità/prezzo delle velocity è imbattibile.

Tensione? Sulla racchetta che aveva prima, blade 104 v7,  avevo montato velocity 24/23 4 nodi ma non mi ci sono proprio trovato. Poco controllo, poco spin, speravo che queste nuove rexis speed e confort fossero un po' più simili a un mono o comunque più adatte a questo telaio. Il problema é che 130 non si trovano

Io le usata e 23/22 e non ho avuto problemi di controllo, sempre ovviamente a 4 nodi. Ci vuole un pò di adattamento, il mono è sempre un'altra storia però.

Ho trovato anche questo multifilo yonex super tour 850,  lo conosci? Chiedo anche ad Effeil se andrebbe bene su ezone 100 2022 ed eventualmente a quale tensione o se invece sempre meglio il velocity

Mai usato la Tour Super 850. Rispetto alla Velocity ha meno stabilita' per cui io non la sceglierei in opzione.

Ezone 100 2020: trovato bene con Solinco X-Natural (spin, comfort), Tecnifibre Multifeel rosa (feeling, potenza),  Head Rip Control 1.20 (controllo).

Mi suona molto strano che la Velocity , anche se 125, abbia dato problemi di controllo a 24/23, a meno di un montaggio non perfetto..
Detto ciò, sul 90% delle racchette moderne i multi 1.25 sono un nonsenso quasi totale
E che le 1.30 addirittura non si trovino è una caxxata epocale. Come usare un  multi per giocare in top, specie se esasperato e su un telaio profilato.

Eiffel59 ha scritto:

Mi suona molto strano che la Velocity , anche se 125, abbia dato problemi di controllo a 24/23, a meno di un montaggio non perfetto..
Detto ciò, sul 90% delle racchette moderne i multi 1.25 sono un nonsenso quasi totale
E che le 1.30 addirittura non si trovino è una caxxata epocale. Come usare un  multi per giocare in top, specie se esasperato e su un telaio profilato.

La velocity forse era montata non benissimo no so. Più probabile che io, essendo scarso, ho difficoltà a controllare con un multi. Per quanto riguarda 130 parlavo delle rexis speed e confort che non ho trovato disponibili se non come intera matassa. 
Comunque intanto inizieró con il velocity 130, su ezone 100 2022 il solito 24/23 4 nodi giusto?

Alex1000 ha scritto:

Ezone 100 2020: trovato bene con Solinco X-Natural (spin, comfort), Tecnifibre Multifeel rosa (feeling, potenza),  Head Rip Control 1.20 (controllo).

Ciao Alex per solinco x natural tensione utilizzata?

gparadisi ha scritto:

Alex1000 ha scritto:

Ezone 100 2020: trovato bene con Solinco X-Natural (spin, comfort), Tecnifibre Multifeel rosa (feeling, potenza),  Head Rip Control 1.20 (controllo).

Ciao Alex per solinco x natural tensione utilizzata?

24/23

Con la X-Natural  sulla Ezone mi sa che non bastano a meno di non prestirare. Definirla "corda da spin" poi è decisamente esagerato.
Anche no, ameno non si abbiano grossi problemi di comfort-
E' "solo" potteza e comfort....è nuòò'aòtrp. 
Buona da nuova su telai classici a pattern fitto solo che "da nuova" con quella significa veramente "per poco"

Ma i multi "adatti", su questo telaio è preferibile prestirarli sempre?

Dipenda da tipo di gioco e livello.
Giocando "moderno" normalmente si, ma dipende sempre e comunque da "come ed a che livello". Per un giocatore di club -diciamo un 4.4 senza particolari ambizioni agonistiche e con un gioco in rotazione non troppo esasperata- basterebbe una corda tipo l a "solita" Velocity 130 a 23/22 oppure la Yonex Rexis Speed alla medesima tensione anche senza prestiratura.
A patto che sia montata come si deve e non a caxxo come si vede spesso.

Grazie maestro. Prestiratura manuale o da macchina?

E invece una Rip Control a 23/22 potrebbe andare? 
La uso su Head Instinct e mi ci trovo bene.

Per andare può andare, non certo la soluzione ottimale ma giocabilità genericamente buona anche se rotazioni e controllo si ottengono solo salendo di tensione ma  a discapito di durata e sensibilità.

Grazie Eiffel.
Quindi preferibile velocity, sempre 23/22 mi par di capire.
Grazie!

Anche altre corde simili (Rexis, ATG 850, TF Multifeel, Dunlop Iconic, ed altre).
Corde "moderne" adatte a telai non di trent'anni fa...