Nuova Prince Textreme Tour 2021

Promemoria primo messaggio :

In Japan hanno appena lanciato la nuova linea Prince Tour



qui le novità e vari modelli
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hanno aggiunto il sistema ATS per rendere più stabile il telaio, cambiato i buconi (O3) e altre cosucce interessanti

colore del telaio bianco!!!  

arriverà anche da noi? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

emot ha scritto:

andato in negozio per incordare la 100P mi hanno vedere la 100 e la 95 appena arrivate. 
dal vivo decisamente meglio anche se il nero rimane il mio preferito.
le 98, che ho già prenotato, arriveranno a luglio

Tour 100P or nothing 

Tozzo83 ha scritto:

Credo uscirà a breve la recensione della 98 di tennisnerd. 
Vediamo che dice anche lui

Non vedo l' ora..

drichichi ha scritto:

emot ha scritto:

andato in negozio per incordare la 100P mi hanno vedere la 100 e la 95 appena arrivate. 
dal vivo decisamente meglio anche se il nero rimane il mio preferito.
le 98, che ho già prenotato, arriveranno a luglio

Tour 100P or nothing 

è effettivamente difficile da sostituire..
ma la 98 mi incuriosisce troppo, le prendo e le proverò con calma per qualche mese poi valuterò.
al massimo le rivendo.

Qualcuno ha fatto test con la 100 da 290 grammi?

Ma sbaglio oppure queste nuove Tour sembrano uno dei misteri di Fatima?...si sa ma non si sa...forse si ma potrebbe essere no... si sa di più dei nuovi missili ipersonici russi 

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] disponibili 8 giugno

fa ha scritto:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] disponibili 8 giugno

  Grazie

In ogni caso... concordo con chi preferisce il paintjob verde e nero... Il bianco solo nelle versioni limitate Wimbledon che non ho stupidamente preso....

drichichi ha scritto:

In ogni caso... concordo con chi preferisce il paintjob verde e nero... Il bianco solo nelle versioni limitate Wimbledon che non ho stupidamente preso....

cambiato idea?

No, non ho cambiato idea, ho pensato semplicemente che mi sono abituato a questo telaio e non sarebbe utile avere altri telai simili ma con possibile resa diversa. Ho ritrovato il gioco che avevo con la precedente e non voglio rovinare tutto. Solo questo.

Parlavo della colorazione non delle caratteristiche specifiche. 

drichichi ha scritto:

In ogni caso... concordo con chi preferisce il paintjob verde e nero... Il bianco solo nelle versioni limitate Wimbledon che non ho stupidamente preso....

per quanto mi riguarda non è solo la questione del bianco, seppur non ami i pj bianchi, le versioni tour Japan o le wimbledon 100p LTD erano/sono pj ben definiti, queste sembrano un patchwork a caxxo tra modelli head e tecnifibre, l'apice poi con la versione 310 con mezzo passacorde arancio e la 290 anche con il copritesta arancio.
Brutte vere. 🤮🤮🤮

fa ha scritto:

drichichi ha scritto:

In ogni caso... concordo con chi preferisce il paintjob verde e nero... Il bianco solo nelle versioni limitate Wimbledon che non ho stupidamente preso....

per quanto mi riguarda non è solo la questione del bianco, seppur non ami i pj bianchi, le versioni tour Japan o le wimbledon 100p LTD erano/sono pj ben definiti, queste sembrano un patchwork a caxxo tra modelli head e tecnifibre, l'apice poi con la versione 310 con mezzo passacorde arancio e la 290 anche con il copritesta arancio.
Brutte vere. 🤮🤮🤮

Non è proprio questo il motivo ma concordo. Piuttosto però avevo paura di trovarmi nel borsone un modello diverso per resa rispetto alle altre. Comunque Tour 100P verde e nera non ha prezzo....

Concordo sul discorso del colore: il bianco poi po hanno gia in parte usato su ripatick e synergy quindi non ha davvero senso. Io le avrei fatte verde scuro in quanto era il verde il colore che connotava la Tour

Jimbo77 ha scritto:

Concordo sul discorso del colore: il bianco poi po hanno gia in parte usato su ripatick e synergy quindi non ha davvero senso. Io le avrei fatte verde scuro in quanto era il verde il colore che connotava la Tour

D'accordo con te 

drichichi ha scritto:

Jimbo77 ha scritto:

Concordo sul discorso del colore: il bianco poi po hanno gia in parte usato su ripatick e synergy quindi non ha davvero senso. Io le avrei fatte verde scuro in quanto era il verde il colore che connotava la Tour

D'accordo con te 

un bel verdone scuro sfumato quasi al nero e lucido...tipo la graphite II
tra l'altroi PJ lucidi sono spariti, dicono per dare meno rigidezza al telaio, ma secondo me c'è anche una questione di costi...in generale tutti i pj moderni si graffiano solo a guardarli.

Si graffiano anche con una steccata 
Però potrei pensare di fare pj a tutti i telai... personalizzati... Tipo limited edition...

Una cosa così non mi sarebbe dispiaciuta ( con la cura di una casa come Prince)...

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Però ammetto che più la guardo, meno mi dispiace..e la 98 sicuramente sarà oggetto di prova.

E' vero che i nuovi telai si graffiano facilmente... 
La mia dunlop e' caduta dal muretto (15 cm) sulla terra rossa e si e' graffiata 

baccio7 ha scritto:

E' vero che i nuovi telai si graffiano facilmente... 
La mia dunlop e' caduta dal muretto (15 cm) sulla terra rossa e si e' graffiata 

Xamm ha scritto:

fa ha scritto:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] disponibili 8 giugno

  Grazie

disponibilità posticipata al 15 giugno 

fa ha scritto:

Xamm ha scritto:

fa ha scritto:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] disponibili 8 giugno

  Grazie

disponibilità posticipata al 15 giugno 

Peccato

Ciao, sono interessato alle nuove Prince tour, soprattutto alla 290gr e alla 305p. Attendo le prime impressioni dei possessori della precedente versione per decidere se prendere effettivamente le nuove o il modello precedente.
Maestro Eiffel59, avete avuto modo di provarle?
Grazie

Solo un primo approccio alla 100P per ovvie ragioni di continuità.
Che c'è specie con la prima versione (2015) e che rende il telaio ancora più facile da usare e reattivo a sufficienza pur in un 18x20.
Che pur avendo più flex e meno inerzia spinge più che a sufficienza, anche se ha un filo meno di accesso allo spin.
Le corde son un pelo più sforzate ma nulla di devastante.
Della 290 non sono ancora disponibili i test demo per cui posso solo fare riferimento alla fiche tecnica ufficiale, che la dà anch'essa più flessibile e conmeno inerzia.
Al momento non sono ancora disponiblii per la vendita, ergo vi preghiamo di non intasare le mail fino a notizie certe.

Eiffel59 ha scritto:

Solo un primo approccio alla 100P per ovvie ragioni di continuità.
Che c'è specie con la prima versione (2015) e che rende il telaio ancora più facile da usare e reattivo a sufficienza pur in un 18x20.
Che pur avendo più flex e meno inerzia spinge più che a sufficienza, anche se ha un filo meno di accesso allo spin.
Le corde son un pelo più sforzate ma nulla di devastante.

Eiffel59 ha scritto:

Solo un primo approccio alla 100P per ovvie ragioni di continuità.
Che c'è specie con la prima versione (2015) e che rende il telaio ancora più facile da usare e reattivo a sufficienza pur in un 18x20.
Che pur avendo più flex e meno inerzia spinge più che a sufficienza, anche se ha un filo meno di accesso allo spin.
Le corde son un pelo più sforzate ma nulla di devastante.
Della 290 non sono ancora disponibili i test demo per cui posso solo fare riferimento alla fiche tecnica ufficiale, che la dà anch'essa più flessibile e conmeno inerzia.
Al momento non sono ancora disponiblii per la vendita, ergo vi preghiamo di non intasare le mail fino a notizie certe.

Grazie Maestro, aspetto un feedback sulla 290 per decidere che fare